轮胎作为汽车最重要的部件之一,往往会被人们忽视,其实之前有统计显示,一辆汽车的 20% 花费都会用在轮胎上,日积月累也是一笔很大的开销。因此,定期的维护保养,除了可以保证轮胎性能以外,同时也能延长其寿命。

以下为 Goodyear 对于轮胎保养的 4 大建议:

1. 保持正确的胎压:

车主尽可能养成定期检查胎压(每 2-4 周)的良好习惯,适当的胎压可以提高安全性,并且让轮胎的寿命更长。

定期检查胎压

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即使在理想的情况下,每个月轮胎的胎压也会以 0.69 bar 或1 PSI 的速率减少,这个速率会随着温度的升高而增加,因此每个月至少要检查一次胎压及仔细查看一下胎面。(车辆的用户手册上或轮胎的胎侧上可以找到胎压的建议值)

如何检查胎压

  1. 买一个胎压表或使用轮胎店/油站的胎压表。
  2. 第一要务是在早晨或轮胎冷却的状态下检查胎压,车辆行驶后轮胎的温度会升高而影响到胎压的数值。
  3. 拧下气门嘴帽然后把胎压表放到气门嘴上,听到简短的嘶嘶声是正常现象。
  4. 读出压力表的数值并与车辆的建议值(bar 或 psi)比较。
  5. 调整压力,或在轮胎店/油站充气。
  6. 重新用气压表检查胎压并与制造商的参数核对。
  7. 拧好每条轮胎的气门嘴帽。

2. 轮胎换位:

通过每行驶 10,000km-12,000km 或每 6 个月进行一次换位,以保证轮胎磨损均匀。其实轮胎换位有助于全部组件的均匀磨损,甚至还有助于延长轮胎的使用寿命并获得均衡的操控性和牵引力。

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如果您经常高速行驶、运输重物,或长途跋涉,这类额外的压力意味着可稍微更频繁进行换位,而且如果您行驶在平坦的大道,听到轮胎发出嗡嗡的声音,也是时候考虑换位了。

3. 检查胎面

轮胎胎面的状况相当重要,因此至少每月检查一次,同时在长途旅行前和长途旅行后也要进行检查。

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  • 轮胎沟深尺测定胎面磨损:胎面残余花纹深度最低应在 2-3mm 之间。
  • 小物体卡进胎面:常常会看见到胎面卡进了一些小物体,如果是卡在沟槽里则要小心把他们取出来,以免损伤轮胎;如果是一个点状东西看起来像是穿进橡胶中,如钉子,则在送到维修店前不要动它,否则可能会导致轮胎失去胎压。
  • 轮胎外侧磨损:如果发现您轮胎的有两侧胎肩花纹磨损,可能需要补气或检查是否漏气。胎压会自然地降低,但在缺气状态下行驶会增加油耗并且会加大发生事故的风险。确保定期检查胎压。如果您只在前轮发现有胎肩磨损现象,有可能是蛇形行驶或转弯速度太快所致。
  • 胎面中心过度磨损:如果胎面中心比两胎肩磨损较大,可能是充气压力过高了,这会增加爆胎的风险。
  • 单胎的不均匀磨损:胎面磨损的图案会提醒您注意车辆可能存在的问题。如果您发现花纹节距不均匀磨损,或秃斑状,可能需要做车轮的动平衡或定位。有时秃斑状磨损说明减震器磨损了,请咨询专业人士解决。
  • 轮胎边缘锯齿状边缘的模式磨损:如果发现您的轮胎有沿着边有缘锯齿或羽毛状的外观,可能的原因是对道路不稳定摩擦。这可能是需要做定位的。

4. 备胎也要勤保养:

日常保养中或者长途出游前,很少车主会对备胎进行检测。备胎检测主要针对胎压和有无磨损/裂痕进行检查,在胎纹磨损到磨损标志线之前,要尽早对轮胎进行更换。

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如果胎侧有细小裂纹,就不能用它跑长途或高速行驶,因为轮胎侧壁较薄,高速行驶容易发生爆胎。

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