让影片带你进一步了解 2017 Nissan GT-R 战神的诞生过程!

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素有“东瀛战神”美誉的 Nissan GT-R,自 2007 年推出以来已有 10 年之久。而原厂于去年 3 月在纽约车展上首度发表的 2017 Nissan GT-R,除了外观与内装皆有明显改变以外,同时新车的动力输出也有小幅提升。

相信部分战神车迷知道 VR38DETT 引擎的组装过程是完全手工的,那大家对于它的诞生过程感到好奇吗?GT-R 的制造过程将分为两个部分,VR38DETT 引擎及车身组装在不同的工厂进行。

外观上,新款 GT-R 采用 Nissan 品牌设计语汇 V-motion 风格的水箱护罩,并在两侧新增整合了 LED 灯的直列式进气孔造型,营造出更为强烈的视觉效果。至于 GT-R 经典的设计元素如四圆尾灯、双边四出排气尾管与扰流尾翼造型则获得保留,并搭配全新造型的 20 寸铝圈。

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内装部分,原厂针对新款 GT-R 进行了一些更改,换上全真皮包覆仪表台、三幅多功能方向盘、8 吋触控荧幕与双前座跑车座椅等。动力系统方面,虽然小改款 GT-R 依然搭载 3.8L V6 双涡轮增压汽油引擎,但性能输出随着原厂的再次强化,最大马力及峰值扭矩分别增加了 20hp 和 3Nm 来到 565hp 与 633Nm 的水准。

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