Honda NSX Type R 采轻量化材质打造,最大马力或突破 650PS!

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Honda 于 2012 年底特律车展及日内瓦车展中展出分别挂上 Acura 及 Honda 厂徽的 NSX Concept,并在 2015 年的底特律车展中正式推出全新第二代 NSX。

NSX 首席工程师 Jason Bilotta 早前接受外国媒体访问时提到,Honda 未来将会推出以 NSX 为基础延伸出多款车型。虽然不能确定未来这块平台将衍伸出多少款车型,但预计会有轻量化的 Type R 以及 Roadster 版本。

如今,再日媒爆料指性能更强悍的 NSX Type R 预计将大量采用碳纤维材质,以换取更优异的轻量化效果,车重将从 1,725kg 减轻至 1,550kg 左右。

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同时,配合重新调校的动力配置,NSX Type R 的最大输出有望提升至 650PS 以上,上市日期预计落在 2018 年以 250 万日元(约 RM950,000)开卖。

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看回去年陆续登陆各大市场的新一代 NSX,采用全新的 Sport Hybrid SH-AWD 系统,由 3.5L V6 双涡轮增压引擎、Twin-Motor Unit(TMU,前轴马达)、Direct Drive Motor(后轴马达)、9 速 DCT 双离合器变速箱及锂电池系统(IPU+PDU)组成,可输出 581PS 最大马力和 646Nm 峰值扭矩。0-100km/h 加速仅需 3 秒,极速为 308km/h,并达到 12.4km/L 的平均油耗表现。

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此外,由于日本当地一年的配额为 100 辆,因此尽管 NSX 每天生产量已经达到 8 辆,依然不足以应付消费者的需求,目前订单多到用完了 2017 年及 2018 年共 200 辆的配额,并需要以抽签方式来抽出购买 NSX 的资格。

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