随着 Renault-Nissan 斥资 23 亿美元买下 Mitsubishi 34% 股权并成为最大股东,未来三方将采取合作关系,组成强大团队并提升研发技术与科技配备等。

因此,有消息指下一代的 Mitsubishi Triton 与 Nissan Navara 可望共用平台以降低成本支出,同时缩短新世代产品的开发时间。

尽管基于相同平台打造,但 Mitsubishi 和 Nissan 都有各自全新推出的设计语汇(即 Dynamic Shield 以及 Vmotion),因此下一代的 Triton、 Navara 在造型方面预计将有所不同,并不会以标准的双生车方式推出。

有鉴于此,日媒以 Mitsubishi 新世代 MPV 为基础,绘制了下一代 Triton 的预想图,除了导入家族式设计哲学,车头灯组配置也相当独特,刻意将 LED 定位灯设计在车头两侧上部,头灯则放在两侧下方,整体造型看起来更动感时尚。

小小回顾:

今年 4 月,大马 Mitsubishi(MMM)正式推了 2017 年式的 Triton,售价介于 RM77,390 至 RM130,900,主要针对安全配备进行升级。

全部 VGT 车型标配煞车辅助系统(BA)、车身动态稳定系统(ESC)、牵引力控制系统(TCS)、斜坡起步辅助系统(HSA) 以及 拖拉系统(TSC),而既有的 ABS、EBD、倒车雷达、ISOFIX 儿童安全座椅装置和双前座安全气囊(Adventure 与 Adventure X 版本搭配 7 具)则获得保留。

动力系统方面,入门车型 Triton Quest 4X2 MT 及 Triton 4X4 MT 采用 2.5L 柴油引擎,分别提供 110PS/200Nm 与 136PS/324Nm 的输出表现。

其余车型则搭载全铝制代号 4N15 的 2.4L MIVEC 涡轮增压柴油引擎,具备 181PS/430Nm 的性能表现之余,更搭配 Easy Select 4WD 系统,能随时切换二轮驱动和四轮驱动模式。

欲知更多详情,请浏览 www.mitsubishi-motors.com.my

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