最新消息显示,第五代日规 Honda Odyssey 最快将于今年 12 月推出小改款新车,最大亮点在于升级后的 Honda Sensing 智能驾驶辅助系统。

据悉,原厂将针对 Odyssey 的 Honda Sensing 进行升级,其 ACC 自适应巡航系统适用的车速区间将从 30km/h 以上,改为起步(0km/h 以上)就能启动。

其余功能还包括预警式煞车系统(CMBS)、前方防撞警示系统(FCW)、车道偏离警示系统(LDW)、车道偏移警示(RDM)、车道保持辅助系统(LKAS)等,同时加入电子驻车。

外观上,新车预计将尾随小改款 City/Jazz 的脚步,换上全新的水箱护罩、LED 头灯、前后保杆以及轮圈等,同时也会增加几种亮丽的车身颜色。内装部分则有焕然一新的仪表板、排档和座椅材质,进一步提升整体质感。

动力方面,新款 Odyssey 保留既有的 2.4L 直四 DOHC i-VTEC 汽油引擎,搭配 CVT 变速箱,并且提供 7 人座 FF 及 8 人座 4WD 的车型配置。其中 2WD 车型具备 175hp/226Nm 的输出数据,4WD 版本则是 185hp/235Nm。在 JC08 测试标准下,平均油耗为 15km/L。

至于 Odyssey Hybrid 则沿用 Sport Hybrid i-MMD 油电混合动力系统,由 2.0L Atkinson 循环汽油引擎、两具电动马达以及 1 具锂电池搭配而成,可产生 181hp/315Nm 的综效输出,油耗表现从 24.4kmL 小幅提高至 27km/L。

*早前有传闻指下一代车型或会参考 Concept M 的设计概念

第一代 Odyssey 于 1994 年在日本和北美市场同步登场,成功引领中大型 7 人座 MPV 风潮,但从第二代车型开始,日本市场所贩售的 Odyssey 与美规版采用不同的造型及车身尺寸了。来到第五代 Odyssey,日规版本已于 2013 年底上市,而北美市场则时隔 3 年多终于在2017 北美车展上迎来第五代车型。

大马市场导入的乃是 2013 年、日本市场所发表的第五代车型,随着日规 Odyssey 预计今年底登场,那国内应该要等到 2018 年才有机会见到小改款新车了。

大马版本的 Honda Odyssey

第五代美规 Honda Odyssey

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