之前我们报道过 Audi 或将一改先前大排气量的设定,针对 R8 车系推出 V6 双涡轮版本。如今外媒曝光了一组疑似入门版 R8 的路试谍照,预计将搭载 2.9L V6 双涡轮增压引擎,经过原厂优化调校后,最大马力上看 500hp,峰值扭矩更是达到了 680Nm。

第二代 R8 所使用的 5.2L V10 自然进气引擎,提供 540hp/540Nm 和 610hp/560Nm 两种动力,而未来新增的 2.9L V6 双涡轮引擎,虽然汽缸数缩减至六缸,但性能表现还算不俗。

据悉,Audi 之所以改用小排量涡轮引擎,除了可减少排气量、降低污染外,同时也因为中国、大马等市场针对大排气量车辆征收相当高的税费,所以为了保持场竞争力,于是改用性能一样强,但排气量更小的涡轮动力。

未来入门版 R8 若引入我国,不仅售价更实惠,且路税(Road Tax)也更便宜。比如说搭载 5.2L V10 引擎的 R8 车型每年需缴纳 RM 12,030 的路税,但改搭 V6 引擎后,路税金额大幅降至 RM 1,880,整整便宜了 6 倍之多。

*首图为 Audi R8 e-tron Concept

谍照源自 | Carscoops

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