根据日媒最新报导,Mazda 于 2018 年的新车计划将会有新世代 Mazda3、CX-5 柴油版以及小改款的 Mazda6 等;而近日被拍到在海外进行测试的 “RX-9” 转子引擎跑车也有望回归,但明确时间仍未定。

最先于今年 3 月登场的是新款 Mazda6,追加一具 2.5L Skyactiv-G 涡轮增压汽油引擎,有着 250hp/420Nm 的动力水准,且标配 G-Vectoring Control(GVC)系统,有效强化操控表现。

去年底在洛杉矶车展中亮相的小改款 Mazda6,换上重新设计的水箱护罩、前保杆、头灯造型以及 19 寸铝圈,使其看起来更为成熟优雅;同时还会升级 MRCC 雷达定速巡航系统和 360 度环景显示系统。

同样会在 3 月份发表的还有新年式 CX-5,针对动力进行调整,其中 2.2L Skyactiv-D 涡轮增压柴油引擎的输出表现将从现行 173hp/420Nm,调涨至 188hp/450Nm。

至于全新一代的 Mazda3 则会在 10 月亮相,外形或将以 Kai Concept 为基础打造,采用家族式 KODO 设计语言,整体造型看起来更时尚动感,且车身尺码也有所增长;不妨参考外媒 Avarvarii 绘制出来的预想图。

作为 Mazda 今年最重要的产品之一,新世代 Mazda3 将导入 2.0L Skyactiv-X 引擎,采用 SPCCI(Spark Controlled Compression Ignition)技术,结合汽油引擎的火星塞点火与柴油引擎的压缩点火两者优势,使其具备汽油引擎的高转速特性,同时拥有柴油引擎的扭力及效率,并透过 30:1 的空燃比让燃油效益大幅提升。

其实比起现行的 Skyactiv-G 引擎,全新推出的 Skyactiv-X 引擎不仅可提升 10%-30% 扭力输出,同时还能降低 20%-30% 燃油消耗,甚至有望超越 Skyactiv-D 柴油引擎。

不仅如此,原厂也针对新型 Mazda3 的整体结构进行强化,采用超高强度钢材并加入树脂阻尼块来吸收车身震动,全方面改善车辆 NVH 性能、安全性与操控表现。

消息源自 | 最新自动车情报

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