之前我们和大家分享过新世代 Mazda 3 将随 Skyactiv-X 引擎一同投入生产,而外媒近日以 Kai 概念车为基础绘制出全新 Mazda 3 的预想图,导入第二代魂动 KODO 设计理念,采用全新的盾型进气格栅及更加修长的前大灯组,使前脸视觉效果更具侵略性。

下一代 MAZDA 3 预想图源自 AUTO ZEITUNG
下一代 MAZDA 3 预想图源自 AUTO ZEITUNG

去年底在东京车展上首发亮相的 Kai 概念车,不仅拥有时尚动感的外形,且车身尺码也有所增长,长宽高分别是 4,420mm X 1,855mm X 1,375mm,轴距达到 2,750mm,整体比现行 Mazda 3 更宽、更长。

动力方面,下一代 Mazda 3 将搭载 2.0L Skyactiv-X 引擎,采用 SPCCI(Spark Controlled Compression Ignition)技术,结合汽油引擎的火星塞点火与柴油引擎的压缩点火两者优势,使其具备汽油引擎的高转速特性,同时拥有柴油引擎的扭力及效率,并透过 30:1 的空燃比让燃油效益大幅提升。

比起现行的 Skyactiv-G 引擎,全新推出的 Skyactiv-X 引擎除了可提升 10%-30% 扭力输出之外,同时还能降低 20%-30% 燃油消耗,甚至有望超越 Skyactiv-D 柴油引擎。

而 Mazda 北美部门执行长 Masahiro Moro 也表示,他们将以 Skyactiv-X 引擎为基础开发 Hybrid 油电混合动力。这意味着搭载于新一代 Mazda 3 上的 Skyactiv-X 引擎不仅有汽油车型,还会出现 Hybrid 版本,将带来更卓越的油耗表现。

不仅如此,原厂也针对该车的整体结构进行强化,采用超高强度钢材并加入树脂阻尼块来吸收车身震动,全方面改善车辆 NVH 性能、安全性与操控表现。

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