根据最新消息显示,下一代 Toyota Estima 目前处于中期研发阶段,而之前在 2017 东京车展发布的 Fine-Comfort Ride 概念车则被视为大改款的雏形,其量产车型有望于 2019 年 1 月正式亮相。

作为 Toyota 旗下的大型 MPV,第三代 Estima(在本地称为 Previa)自 2006 年推出至今已有 12 年之久。为了刺激销量,原厂于 2016 年针对日本市场发表了 Estima 二度小改款新车。

据悉,新世代 Estima 将以 TNGA 模组化平台为基础研发,提供更低的车辆重心及更强的车体架构,并通过轻量化设计来提升油耗表现;车身尺寸估计比现行 Estima 更小,长宽高分别是 4,850mm X 1,850mm X 1,750mm,轴距达到 1,750mm。

动力方面则有望导入现已搭载于大改款 Camry 上的全新 2.5L 直四自然进气引擎,具备 205PS/250Nm 的输出表现,另有 THS II 油电混合动力系统,而且在 JC08 测试标准下,可望拥有 24km/L 的油耗表现。

大改款重点之一相信包含导入全新第二代 Toyota Safety Sense(TSS)主动安全科技,不仅针对原有配备进行升级,同时还将追加 RSA 路标辅助、LTA 车道追踪辅助两项全新功能。

其中 PCS 碰撞预警系统增添了夜间辨识行人与日间辨识自行车功能,而 LDA 车道偏移警示系统则加入方向盘转向辅助、道路边缘侦测等功能,以提升驾驶行车安全。

此前发布的 Fine-Comfort Ride 拥有相当独特的外观,采用 2+2+2 的 6 人座设定。虽然原厂将其定位为未来新型态的豪华房车(premium saloon),但其实看起来更像是一辆 MPV。

由于 Fine-Comfort Ride 在定位、比例上都与目前的 Estima(在本地称为 Previa)相似,加上Toyota 仍然对这类型的 MPV 有发展意欲,不排除会有第二阶段的概念车出现,甚至成为下一代 Estima 的雏形。

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