还记得去年一度传出中国吉利控股集团(Geely)有意收购 Mercedes-Benz 母公司 Daimler 3-5% 股份的消息?但 Daimler 对这项提议似乎并不“感冒”,主要是不希望股权被稀释。尽管如此,Geely 仍有意与 Daimler 结盟,成立合资公司生产电动车。

近日有外媒报道称,该集团董事长李书福透过二级市场买进 Daimler 部分股份一事已近完成,或于春节后正式完成交割,有望购入 5% 股份涉资近 40 亿欧元,成为 Daimler 的第三大股东。

另一方面,Geely 去年以超过 120 万辆的全年销售成绩荣登 2017 年中国汽车品牌的销量冠军。踏入 2018 年,Geely 除了继续收购以外,还将推出多款新车,其中最引人注目的是已进入测试阶段的新世代 MPV,其量产车型最快将于 2018 下半年问世。

为了进军 MPV 市场,Geely 早在 3 年前就着手开发全新产品,并为此成立了 MPV 研发部门,也进行了多次消费者调查研究。新车在外观上以去年 4 月上海车展推出的概念车为基础,融入时下流行的悬浮式车顶造型,整体看起来更加动感时尚。

内装部分则同样是简洁但充满未来气息的设计格调,除了搭载大尺寸液晶触控萤幕外,另有传统的排档座设计搭配操控旋钮;座椅布局方面有望采用 2+2+3 及 2+3+2 两种 7 座设定。

巧合的是,从 Proton 近期曝光的产品规划来看,Exora 后续车款也计划在 2020 年前推出,因此不排除效仿 Proton SUV,未来将基于 Geely 全新 MPV 研发,在本地生产及销售下一代 Exora。

随着 Geely-Proton 结盟后共享造车技术,未来 Proton 车款或将采用吉利最新发布的 G-Power 高效动力技术,融合了第二代涡轮增压技术、引擎轻量化技术等先进科技,其中 1.8TD 引擎具有低油耗、大功率及优异的 NVH 性能等优点,动力可达 181hp/300Nm。

谍照源自 | 汽车之家

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