继 Honda Accord 推出新世代产品之后,同属日系品牌的 Nissan Teana 双生车型,即 Altima 也在今年 3 月进行了大改款,不仅采用 Vmotion 2.0 设计语言,更换装全新 2.0L VC-Turbo(可变压缩比涡轮增压)引擎。

而美国指标性评价机构 Kelley Blue Book(KBB)近日也针对这两款房车进行评比,认为它们拥有极高 CP 值。随着全新一代的 Accord 与 Teana 将在未来相继登陆大马市场,作为消费者的你,会如何选择呢?

1. 改走年轻化路线

新一代的 Accord 和 Altima 不约而同走起了年轻运动化的路线,前者导入最新 Solid Wing Face 设计语汇,具有更低趴、宽大的车身轮廓,整体看起来更时尚动感;至于 Altima 则延续了 Vmotion 2.0 的设计风格,搭配张扬的 V 型运动格栅、悬浮式车顶与小鸭尾设计,同样展现出不同以往的运动气息。

2.  全新的动力总成

Accord 搭载 2.0L VTEC Turbo 涡轮增压引擎,最大动力输出为 252hp/369Nm,搭配 6 速手排或 10 速自排变速箱;另有强化后的悬吊系统以及高刚性车体结构,让抗扭曲刚性提升 32%、抗弯折刚性增加 24%,能够兼顾良好的动态稳定性与乘坐舒适感。

而 Altima 则换上 Infiniti 所研发的 VC-T 2.0L 可变压缩比涡轮增压引擎,拥有 248hp/370Nm 的动力水准。除了强大的性能外,这具新引擎体积也更轻、更小,相较于现行 2.0L 汽油引擎能改善 27% 油耗,并可大幅减低噪音和振动水平,运作顺畅度媲美 V6 引擎。

3. 内部空间提升

与上一代车型相比,全新 Accord 车长减少 10mm、车高降低 15mm,同时轴距也增加了 55mm 来到 2,830mm,给予后座乘客更好的腿部空间;另一方面,Altima 的长宽高分别是 4,900 x 1,852 x 1,440mm,轴距达到 2,824mm,整体尺码较上一代拥有些微放大。

4. 安全科技更完整

Accord 导入最新的 Honda Sensing 安全辅助科技,整合了预警式煞车系统(CMBS)、前方防撞警示系统(FCW)、车道偏离警示系统(LDW)、车道偏移警示(RDM)、车道保持辅助系统(LKAS),以及主动式车距调节定速系统(ACC)等。

至于 Altima 则配有 Safety Shield 安全装置,包含了车辆动态控制系统(VDC)、循迹防滑控制系统(TCS)、防锁死刹车系统(ABS)和电子刹车力分配系统(EBD),另有 ProPilot 自动驾驶技术,在主动式车距巡航系统辅助下,达到车辆加速、刹车及转向三大功能。

2018 Honda Accord

2019 Nissan Altima

留个答复

Please enter your comment!
Please enter your name here