去年 10 月于东京车展亮相的全新概念产品 Toyota Crown,其量产版本终于在日本市场上市销售,售价从 4,606,200 日圆(约 RM 168,700)起跳,而原厂也同时为其订下了月贩 4,500 辆的销售目标。

全新一代的 Crown 将提供 2.0L Turbo 引擎、2.5L 直四 Hybrid 引擎和 3.5L V6 Multi-Stage Hybrid 引擎,配以 8 速自排及 E-CVT 无段变速箱。

其中 2.0L Turbo 引擎经过强化后,具备 245PS/350Nm 的输出表现;而 2.5L Hybrid 车型则采用与 Camry Hybrid 相同的 Dynamic Force Engine 引擎系列,有着 184PS/221Nm 的动力水准,在电动马达的辅助下,综效马力为 226PS。

顶配车型搭载 3.5L V6 Multi-Stage Hybrid 系统,其中汽油引擎可输出 299PS/359Nm,在电动马达辅助下拥有 359PS 的综效马力,平均油耗介于 17.8km/L-18.0km/L。

基于 TNGA-L 模组化平台打造的全新 Crown,长宽高分别是 4,910 x 1,800 x 1,455mm,轴距达到 2,920mm。除了车辆重心调低 15mm 之外,其中 2.5 Hybrid 车型能够达到 50:50 的均衡配重、3.5 Multi-Stage Hybrid 取得 53:47、2.0 Turbo 则是 52:48。

外观上,新车采用了 Toyota 家族式设计风格,搭配倒梯形进气格栅和飞翼式前保险杠设计,整体造型看起来更为动感时尚。内装部分则基本维持了现行 Crown 的布局,并针对细节处进行修饰,换上全新样式的多功能方向盘、双圆式仪表盘和 DCM 车载系统等。

此外,新车导入第二代 Toyota Safety Sense(TSS)主动安全科技,不仅针对原有配备进行升级,更增添了 RSA 路标辅助、LTA 车道追踪辅助两项全新功能。其中 PCS 碰撞预警系统追加了夜间辨识行人与日间辨识自行车功能,而 LDA 车道偏移警示系统则加入方向盘转向辅助、道路边缘侦测等科技。

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