根据最新消息显示,基于 TNGA 平台打造的 Toyota C-HR,将于明年 3 月推出一款由 Gazoo Racing 打造的高性能版本,搭载 1.5L 涡轮增压引擎,最大马力突破 200hp。

原厂于去年 9 月宣布推出 GR 运动系列车型,并分为最高等级的 GRMN,从动力配置到空力套件全面强化;其次是中级的 GR;至于 GR Sport 则担任入门等级。

Toyota C-HR GR Sport 预想图

而这次的 C-HR 性能版预计会是 GR Sport 车型,换上 Gazoo Racing 专为其开发的空力套件,包括加宽与降低车身,整体造型更具侵略性。

内装部分则采用真皮包裹的多功能方向盘、运动化跑车座椅、专属地毯等等;同时还会针对 C-HR GR 的悬吊系统进行强化,使其在整体性能表现上有显着提升。

其实 Toyota 并不是首次针对 C-HR 进行改造,之前在 SEMA 改装车展上就曾经发表一款名为 C-HR R-Tuned 的作品,挟带超跑级的 600hp 马力输出,大大颠覆许多人对这款小型 SUV 的印象。

由 Toyota 与改装厂 DG-Spec 联手打造的 C-HR R-Tuned,换上了一具 Toyota 自家原厂代号 2AZ-FE 的 2.4L 四缸引擎,搭配 DG-Spec 重新调校的 Garrett 涡轮增压系统(增压值为 1.58 bar),并且进一步强化引擎周边部件,配以 Toyota E-Series 5 速手排变速箱,爆发出惊人的 600hp/745Nm 最大动力输出,0-100km/h 加速时间只需 2.9 秒,被原厂称为 “全球最速 Crossover”。

大马市场部分,UMW Toyota Motor(UMWT)仅提供 C-HR 1.8L 单一型号,售价为 RM150,000(此价格包括 SST 销售税但不含车险)。 整装从泰国进口(CBU)的 C-HR,搭载 1.8L Dual VVT-i 引擎,可在 6,400rpm 产生 140PS 最大马力,并于 4,000rpm 输出 171Nm 峰值扭矩,搭配 CVT 变速箱。

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