根据今日公布的 2018 年 J.D. Power 大马新车质量调查(IQS),Honda、Isuzu 和 Toyota 分别在同级车款当中排名最高。

其中 Toyota Vios 以 77 PP100 荣获入门级中型车冠军,紧追在后的是 Honda City(109 PP100),而 Proton Persona(113 PP100)则排在第三名。

此外,Honda CR-V 也在运动型 SUV 组别中以 48 PP100 拿下第一,小型卡车组别则由 Isuzu D-Max(44 PP100)胜出。

这项已经跨入第 16 个年头的调查报告,主要根据 2,766 名在 2017 年 9 月至 2018 年 7 月期间购买新车的车主反馈来完成,涵盖 13 个品牌、55 款轿车、小型卡车和多用途车。

为了检验车主在取得新车后,首 6 个月期间所面对的汽车质量问题,特意针对 8 大部位进行检查,包括汽车外观、驾驶体验、功能/操控/配置、音响/娱乐/导航系统、座椅、制热制冷和通风系统(HVAC)、汽车内饰以及引擎/变速系统。

*整体的新车质量是以每 100 辆车所出现的问题数量(PP100)为评分标准,汽车的问题发生率越低,显示其品质越高。

J.D. Power 研究显示:越来越多的大马车主面对汽车设计方面的问题

研究发现车主所面对的问题中,近半数(42%)来自于车辆设计方面,尤其是在音响、娱乐设备及导航系统(ACEN)和制热、通风及空调系统(HVAC)这两大类别中占较大比例,而非制造缺陷。有些车主遇到的问题和驾驶操作界面相关,如蓝牙与不同品牌手机的配对, 或与不同媒体链接设备端口和导航系统等的连接问题。

与去年相比,整体新车质量从 79 PP100 上升至 92 PP100,其中与汽车生产质量相关问题仍是占大多数(48 PP100),而汽车设计相关的问题(39 PP100)在过去的 5 年里有明显增加。

J.D. Power 汽车业务区域总监 Shantanu Majumdar 说:“车商在新车型开发时必须确保车辆的设计及功能,特别是在人机界面相关方面,是直观、容易阅读和容易操作的。另外,随着越来越多的车辆配备了先进科技功能,经销商如何在新车交车过程中充分解释这些先进科技配置及使用方法也是至关重要的。”

以下是其他主要调查结果:

  • 国产车品牌对比日系车品牌:国产品牌的车主反映他们所遇到车辆平均问题数高出日系品牌(105 PP100 vs 77 PP100)。行驶公里数超过 5,000km 的国产品牌车主,他们所遇到的车辆问题数也高出日系品牌(133 PP100 vs 81 PP100)。  
  • 最常见的问题:在前 5 项最常见的汽车问题中,4 项是与设计相关的问题。风噪声过大是最多车主提及的车辆问题(7.5 PP100),接着是胎噪声过大 (4.1 PP100)及收音机无法/很难收到讯号(3.1 PP100) 。
  • 年轻车主反馈遇到更多的车辆问题:29 岁或以下的车主经历的车辆问题高出 30 岁及以上的车主(103 PP100 vs 82 PP100)。年轻车主在音响、娱乐设备及导航系统(ACEN),以及车身外观与变速系统/引擎方面遇到更多问题。
  • 质量建立客户忠诚度:在车辆使用上没有遇到任何问题的新车车主,展现更高的忠诚度,24% 的受访者表示他们“肯定会”再购买相同品牌。当车主经历了 3 个或更多问题时,其再购买意愿下降至 15%。 

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