继预告图发布后,备受期待的全新一代 Mazda 3 终于如期在今日开幕的洛杉矶车展上进行首演,包括 Hatchback 及 Sedan 两款车型。

作为首款搭载 Skyactiv-X 引擎的量产车,新世代 Mazda 3 在设计、底盘结构方面都有大幅度改进,并将于 2019 年初在各地市场陆续上市。

新一代 KODO 魂动设计

新车在外观上将以 Kai Concept 为基础打造,导入第二代魂动 KODO 设计理念,采用全新的盾型进气格栅、更加修长的前大灯组,以及 16/18 吋铝合金轮圈来强化视觉张力。另外,Hatchback 车型还将额外提供一款名为 Polymetal Grey 的专属车色。

采用 Skyactiv-Vehicle Architecture 车体架构

新一代 Mazda 3 在全新 Skyactiv-Vehicle Architecture 车体架构下,Hatchback 与 Sedan 版本的长宽高分别是 4,459 x 1,797 x 1,440mm、4,662 x 1,797 x 1,445mm,轴距统一拉长到 2,725mm;内装部分则采用较简洁的设计风格,配备悬浮式中控屏和全新样式的多功能方向盘。

Skyactiv-X 引擎结合 48V 微油电科技

除了率先搭载 Skyactiv-X 引擎之外,大改款 Mazda 3 还将提供 1.5L Skyactiv-G 1.5L、2.0L Skyactiv-G、2.5L Skyactiv-G、1.8L Skyactiv-D 等汽柴油动力。

其中全新研发的 Skyactiv-X 引擎采用 SPCCI(Spark Controlled Compression Ignition)技术,结合汽油引擎的火星塞点火与柴油引擎的压缩点火两者优势,使其具备汽油引擎的高转速特性,同时拥有柴油引擎的扭力及效率,另外还会结合 48V Mild-Hybrid 微油电技术,提供更卓越的油耗表现。

全面改善车辆 NVH 性能、安全性与操控表现

原厂针对新车的整体结构进行强化,采用超高强度钢材并加入树脂阻尼块来吸收车身震动,同时提供更低、更运动化的坐姿设定,全面改善车辆 NVH 性能、安全性与操控表现。

标配 i-Activsense 主动安全科技

下一代 Mazda 3 还将 i-Activsense 主动安全科技列入全车系的标配清单,整合了 MRCC 雷达定速巡航、LDWS 车道偏移警示、RVM 车后盲点侦测、HBC 远近光灯自动调节、AFS 主动式转向头灯、FOW 前方障碍警示、SCBS 都会型煞车辅助以及 SBS 智慧型煞车辅助等安全装置。

All-New 2019 Mazda 3 Hatchback

All-New 2019 Mazda 3 Sedan

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