Toyota 近几年的新车设计越来越前卫,相当努力要摆脱过去的老人车形象,最新推出的 C-HR 更是未来感十足,外观与去年甫亮相就造成轰动的 C-HR 概念车有着 80% 以上的相似度。

这部备受全球车迷所瞩目的小型 SUV 已在早前举行的日内瓦车展上亮相,但一直未正式在任何国家推出贩售。如今,有日本媒体报道 Toyota 预计将于 12 月 14 日在日本当地发表全新 C-HR。

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根据官方提供的数据显示,采用全新 TNGA(Toyota New Global Architecture)全球底盘架构打造的全新 C-HR 将分为汽油及 Hybrid 两个版本。前者的车身尺寸为长 4,350 × 宽 1,795 × 高 1,565mm,而 Hybrid 车型则是 4,350 × 1,795 × 1,555mm,两者的轴距同样为 2,640mm。

此外,根据早前曝光的内饰照,虽然大部分细节被黑布遮盖住,但中控台上方的大尺寸彩色触控屏却相当引人注目。另外,从照片上也发现新车采用双圆式设计的仪表盘,而且中央有个彩色资讯幕。据悉,C-HR 的尾箱容量为 370 公升,而且可折迭的后排座椅更进一步增强了车辆的实用性,扩展置物空间,轻松装载大件物品。

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动力系统部分,新车将提供 Hybrid、1.2L 汽油涡轮以及 2.0L 汽油自然进气等 3 种动力选择。首先在 Hybrid 的部分,C-HR 与第四代 Prius 采用相同的配置;1.8L 的 Atkinson循环汽油引擎搭配电动马达,汽油引擎部分可输出 98PS、142Nm 的动力,电动马达则是 72PS 与 163Nm。

接下来,C-HR 还会沿用日规 Auris 的 1.2L 涡轮增压引擎,可在 5,200-5,600rpm 输出 116PS 最大马力,并在 1,500-4,000rpm 产生 185Nm 峰值扭力,搭配 6 速手排或 CVT 变速箱。

此外,还有一款预料会在东南亚市场(包括大马)推出的 2.0L 车型,搭载 2.0L 自然进气引擎,可在 6,100rpm 产生 150PS 最大马力,并在 3,800rpm 输出 193Nm 峰值扭力。与同级对手相比,C-HR 2.0 的动力数据虽比 Honda HR-V 1.8多出了 8 PS 和 21 Nm,却比 Mazda CX-3 2.0 少了 6 PS 及 11Nm,而且 C-HR 2.0 仅提供 CVT 变速箱以及前驱配置,不如 HR-V 及 CX-3 般提供四驱系统。

至于安全配备方面,C-HR 将搭载 Toyota 最新的安全科技 TSS(Toyota Safety Sense),而且采用顶级版本的 TSS-P,这套系统整合 PCS(Pre-collision System)碰撞预警系统、LDA(Lane Departure Alert)车道偏移警示系统、AHB(Automatic High Beam)远光灯自动辅助切换、行人侦测功能、RCC(Radar Cruise Control)雷达巡航控制系统等安全装置。

不但如此,根据外国媒体的报道,除了土耳其的 Sakarya 工厂及日本的 Miyagi 工厂以外,Toyota 也将于 2018 年开始在中国天津及广州,还有泰国生产全新 C-HR,因此新车有望在 2018 年导入大马市场。

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