去年 7 月,Perodua 正式推出了该品牌旗下首款四门轿车 Bezza,并深受国内消费者的欢迎,截至目前为止共卖出 50,900 辆,单是今年首季就达到 15,900 辆,成为本地最畅销的四门轿车。

尽管不足 1 年,但 Perodua 正式推出了 Bezza 升级版,而且价格保持不变,分为 Standard G、 Premium X 以及 Advance 三个等级,售价介于 RM37,300 至 RM50,800。

整体来说此次发表的新车不算改款,因为改变幅度实在太小了。Perodua 主要针对车尾的保险杆部分进行了修饰,为了解决之前被批评车尾太过往后翘的问题,Premium X 和 Advance 车型将新增后保杆扰流板。

至于内装部分则同样有着小幅升级,除了加入镀铬饰条进行点缀以外,其中 Advance 车型的座椅也采用了新设计的皮革包裹。

2017 Perodua Bezza 售价详情与油耗表现如下(官方数据):

  • Bezza Standard G 1.0L MT – RM37,300、22.8km/L
  • Bezza Standard G 1.0L AT – RM39,300、21.3km/L
  • Bezza Premium X 1.3L MT – RM42,800、21.7km/L
  • Bezza Premium X 1.3L AT – RM44,800、21.0km/L
  • Bezza Advance 1.3L AT – RM50,800、22.0km/L

动力系统部分,Bezza 仍旧搭载代号 1KR-VE 的 1.0L VVT-i 引擎和 1NR-VE 的 1.3L Dual VVT-i 引擎,分别提供 67hp/91Nm、94hp/121Nm 的输出表现,搭配 5 速手排或 4 速自排变速箱。

代号为 D63D 的 Bezza,车名源自于马来文的“Beza(与众不同)”,而且为了纪念 Perodua 在我国创办将近 22 年,因此采用“zz”来增添创意。同时它也是继 Axia 之后,第二部获得 EEV(Energy Efficient Vehicle)认证的 Perodua 车款。

新车基于 Axia 平台打造,车身尺寸为 4,150mm x 1,620mm x 1,510mm,车长比 Axia 增长了 510mm,但轴距保持不变,与 Axia 一样是 2,455mm。另外,它的后备箱空间达到了 508L。

配置方面,全系车型将标配 ABS+EBD,而 1.3L 车型备有 Keyless 感应门锁系统、Push Start 一键启动功能,至于高阶车型 Bezza Advance 则额外配备“Eco Idle”怠速熄火系統、VSC 车身稳定控制系统、附有导航系统的彩色触屏及倒车摄影等等。

有兴趣的民众可临近 Perodua 授权经销商处查询及观赏新车,或浏览 www.perodua.com.my

部分实照源自 | Facebook

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