近期在日本发表的新款 Mazda Atenza,已经将车名全球统一改为 Mazda 6,并将重点放在动力系统。新车将导入 CX-9 身上的那具 2.5L Skyactiv-G 涡轮增压引擎,拥有 230PS/420Nm 的输出表现,配以 Skyactiv-Drive 6 速手自排变速箱,在日本 WLTC 测试标准下平均油耗为 12.4km/L。

除了涡轮引擎以外,新车还将维持 2.0 Skyactiv-G 自然进气引擎、2.2 Skyactiv-D 柴油动力选项,同时将 G-Vectoring Control Plus(GVC Plus)系统列为全车系标配,以及加大前碟盘尺码(仅限 25T S Package 车型),有效强化操控表现。

内装部分则提供多样化的配色和材质选择,配有 HUD 抬头显示器、8 吋触控式液晶荧幕整合 MZD Connect 多媒体系统、通风座椅和 360 度环景显示系统,而 MRCC 主动车距定速巡航系统也将结合怠速熄火系统,有助于降低油耗和排放。

海外版 Mazda 6

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