根据今日公布的 2019 年 J.D. Power 大马新车销售满意度研究SM(SSI),Toyota 以 835 分在大众市场品牌中名列榜首,而 Mitsubishi(831 分)和 Nissan(810 分)则分别排名第二与第三。此外,我国整体的新车销售满意度为 800 分,与去年相比增加了 16%。

这项迈入第 17 个年头的研究主要以 6 大关键因素作为评分标准,依据重要性排序分别是:销售顾问(26%)、代理商设备(25%)、交车过程(20%)、签署文件(17%)、制订协议(13%)和经销商网站(4%)。

J.D. Power 是在 2019 年 1 月至 9 月期间,采集了 2,045 名在 2018 年 7 月至今年 7 月间购买新车的车主反馈。另外,该研究也包含了净推荐值(NPS),按 0 – 10 分的范围来衡量车主会不会推荐他们的汽车品牌。

J.D. Power:大马购车人士还是倾向于选购 SUV 车型,主要是因为外观、性能、科技和安全功能!

大马购车人士日益追求更高价值,他们对运动型多用途汽车(SUV)越来越感兴趣。那些购买 SUV 的新车主比购买小型汽车的新车主,整体满意度更高(806 分比 794 分,以 1,000 为满分)。

在 2019 年,SUV 占新车购买者的 20%,尽管平均售价比小型汽车高出 2.6 倍,但购车人士还是倾向于选购前者,主要是因为外观、性能、科技和安全功能。对于小型汽车的新车主而言,省油和较低的每月分期付款是主要选购原因,占了约 48%。

J.D. Power 大马区域经理 E-Ling Cheah 说:“随着生活方式的转变以及更倾向于数码连接,顾客希望他们选购的汽车能满足个人需求及形象也就不足为奇了。SUV 的座椅设计更高,营造居高临下的感受,提供更佳的视野和安全感。极具现代风格的崭新 SUV 也备有先进的连接和安全功能。此外,汽车公司也推出价格实惠的 SUV,让更多购车人士有能力选购这些车辆。”

研究也发现,替换车辆的顾客越来越多(26% 相比 2018 年的 21%), 而增添车辆的顾客则越来越少(51% 相比 2018 年的 56%)。以旧车换新车是汽车经销商盈利的重要渠道,而今年有更多顾客选择以旧换新(21% 相比 2018 年的 17%)。 然而,更多顾客对以旧换新的汽车报价感到不满(34% 相比 2018 年的 28%),表示这些报价低于他们的预期售价。

其它调查结果如下:

  • 汽车报价清晰明了:那些为新车支付比预期更高价格的顾客,满意度低于那些支付符合预期价格的顾客(751 分比 810 分)。这强调在销售过程中有必要确保清楚地沟通,以避免产生顾客不悦的情况。
  • 升级设施值得称赞:越来越多汽车经销商配备便利设施,以提高顾客的舒适度,从而获得更好的销售体验。其中有所改进的设施包括展示汽车配件(48% 相比 2018 年的 43%),以及必不可少的舒适座位空间(84% 相比 2018 年的 77%)。
  • 试驾能提高顾客满意度:虽然只有 6% 的购车人士被告知没有试驾服务,但这是汽车经销商必不可少的服务。与那些在汽车经销商处可以试驾汽车的新车主对比,那些面对上述情况的满意度通常比较低(-94 分)。

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