Porsche 正式发表 2021 年式小改款 Panamera,除了更新外观和内装之外,也优化了各个新车版本的性能,并增加了安全辅助功能。

Panamera Turbo S
Turbo S 版本是这次小改款的重头戏,所搭载的 4.0L 双涡轮增压 V8 引擎,经过 Weissach 全面优化更新后,动力输出增加至 630PS/820Nm(增加了 80PS/50Nm),0-100km/h 加速只需 3.1 秒。

为了提升新车的操控性和稳定性,空气悬吊系统、主动式悬吊管理系统 PASM 和动态底盘控制系统 PDCC Sport(包括侧倾稳定系统和扭矩矢量增强 PTV Plus),都已针对每种不同的新车版本进行了客制调整及优化。

全新 Panamera Turbo S 甚至在 8 月 13 日以 7 分 29.81 秒的成绩,打破自己在 Nürburgring Nordschleife 赛道记录,成为大家公认的最快“行政车”。

Panamera GTS
同样是搭载 4.0L 双涡轮增压 V8 引擎,优化后更注重在引擎动力输出的流线性,拥有 480PS 最大马力和 620Nm 最大扭矩(增加了 20PS)。

Panamera 和 Panamera 4
熟悉的 2.9L 双涡轮增压 V6 引擎,可输出 330PS/450Nm 的动力,而性能方面则是保持不变。

Panamera 4S E-Hybrid
更进一步迈向性能插电式混合动力车型,8 速双离合器 PDK 变速箱搭配 136PS 的电动马达,结合 440PS 的 2.9 L双涡轮增压 V6 引擎,综合动力输出为 560PS/750Nm。具备 Sport Chrono Package 后,0-100km/h 加速度只需 3.7 秒,最高时速为 298km/h。

电池组从原来的 14.1kWh 增加到 17.9kWh,并且对驾驶模式进行了优化,以实现更有效的利用能源。根据 WLTP EAER City,4S E-Hybrid 在纯电模式可行驶 54km。

外观
新车除了有运动型轿车 Sport Saloon 之外,还可以作为运动型跑旅 Sport Turismo 或加长轴距的行政版 Executive 订购。

根据不同的版本,现在新车具备 Sport Design 的车头,尾部则具备现代 Porsche 家族所使用的贯穿式尾灯。轮圈部分,增加了 3 个新的 20 寸和 21 寸轮圈,因此目前共有 10 种不同设计的轮圈可选择。另外,每款新车都具备了重新设计的排气系统。

内装
具备全新的方向盘,而 Turbo S 版本是 GT Sport 方向盘。根据不同的版本,前排座椅有 8、14 或 18种方式进行电动调节。车内的 PCM 系统也经过更新和增加新功能,改善了语音控制系统、风险雷达和 Apple Carplay 等功能。

安全辅助系统
提供了更广泛的创新照明系统和辅助系统,包括了现在具有道路标志识别功能的车道保持辅助系统,以及自适应巡航控制系统、夜视辅助系统、车道变更辅助系统、具有 PDLS Plus 的 LED 头灯等等。

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