全新 Volkswagen Golf GTI Clubsport 正式登场,改进了动力、刹车、悬吊和转向系统,创造出了更加令人兴奋的小钢炮!

新车经过修改车头的蜂窝状网状格栅,保险杆两侧都有身体色的翅膀形元素,其余部分为磨砂黑色。该车标配了五辐式的 18 吋轮圈(也可选配 19 吋)。在车尾部,车顶上有一个黑色扰流板,双边单出的圆形排气口位于扩散器中。

动力源自于一台 2.0L 涡轮增压四缸引擎,可产生 296hp/400Nm 的最大动力,比一般的 Golf GTI (242hp/370Nm)高出 54hp/30Nm。Clubsport 配备了专属的 7 速双离合变速箱,6 秒内可完成 0-100km/h 加速,而电子限制最高时速为 250km/h。

第 7 代 Volkswagen Golf GTI Clubsport S
第 7 代 Volkswagen Golf GTI Clubsport S
第 7 代 Volkswagen Golf GTI Clubsport S
第 7 代 Volkswagen Golf GTI Clubsport S

Clubsport 升级了车辆动态管理器,将可变锁前差速器控制集中到系统中,消除前驱车转向不足的问题,另外可选配自适应避震系统外,该悬吊系统降低了 15mm,并且增加前轴正外倾,使得车辆进入弯道时的反应更直接。

第 7 代 Volkswagen Golf GTI Clubsport S
第 7 代 Volkswagen Golf GTI Clubsport S
第 7 代 Volkswagen Golf GTI Clubsport S

除此之外,新增了一个 “Special” 驾驶模式,专为 Nürburgring Nordschleife 赛道而设。与 Sport Mode 相比,它的悬吊设置更柔和,因为 Nordschleife 具有起伏不平的表面,同时,该模式看似也相当适合大马的道路。

第 7 代 Volkswagen Golf GTI Clubsport S
第 7 代 Volkswagen Golf GTI Clubsport S
第 7 代 Volkswagen Golf GTI Clubsport S

内装部分,Clubsport 标配了 ArtVelours 织物内饰,并且可以选择打孔的皮革。在座椅、中央扶手、地板垫和方向盘上均有红色缝线。

第 7 代 Volkswagen Golf GTI Clubsport S
第 7 代 Volkswagen Golf GTI Clubsport S

根据外媒的报道,第 8 代的 Golf GTI 将不会有 Clubsport S 的版本。上一代的 Clubsport S 全球限量只有 400 台,该车款在 2016 年是 Nürburgring 最速前驱车(后来被 Civic Type R 超越),拥有 306hp 最大马力。

第 7 代 Volkswagen Golf GTI Clubsport S
第 7 代 Volkswagen Golf GTI Clubsport S

目前,还不确定 Volkswagen 近期内会不会尝试以 Golf GTI Clubsport 夺下 Nürburgring 最速前驱车的名堂,但值得一提的的是, Golf 家族最强的 R 版本将在今年年底前首次亮相,大家敬请期待!

第 8 代 Volkswagen Golf GTI Clubsport

第 7 代 Volkswagen Golf GTI Clubsport S

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