Friday, December 3, 2021
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还在担心 Proton X50 TGDi 三缸引擎 + DCT 变速箱?有它证明不必担心!

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在 10 月 28 日,Geely 以 1.5TD + 7DCT 高性能动力总成的关键技术及应用项目,荣获 2020 年 “中国汽车工业科学技术奖” 一等奖,该奖项被视为是中国汽车行业规格最高、最具权威、最有影响力的科技奖项,素有 “中国车界诺贝尔奖” 之称。

该动力总成是由 1.5TD 三缸引擎配与 7 速 DCT 双离合变速箱组成,其中 1.5TD 三缸引擎由 Geely 与 Volvo 联合研发,在动力、重量、可靠性、油耗等表现都非常优秀,尤其是在 NVH(噪音,震动和粗糙度)方面媲美四缸引擎。

同时,7 速 DCT 双离合变速箱是基于 Volvo 开发,拥有高达 97.2% 的传动效率,0.2 秒的换挡反应,是该引擎的最佳拍档。

相信大家都对三缸引擎有所困惑,Geely 为解决这项通病,进行了多达 120 项 NVH 优化,包括通过减振平衡轴、双质量飞轮和等等,十二个关键零件的 NVH 专项设计;使车辆启动和熄火时,媲美于四缸引擎表现。

这是全球首个可支援 5 种动力技术的动力总成,其中包含纯引擎高效传动、48V MHEV(轻度混动)、HEV(混动)、PHEV(插电式混动)以及 REEV(增程式电动车);另可衍生出 6 种机型,以高度灵活的拓展性,佐证 “全能” 实力。

目前该动力总成已经出口瑞典、英国、马来西亚等 11 个国家,在 2021 年出口将增至 27 个国家,此核心技术及产品的出口,表明此动力总成技术已达到国际先进水平。

大马市场部分,该动力总成被使用在近期爆红的 Proton X50 Flagship 等级上,由 1.5L TGDi 涡轮增压三缸引擎与 7 速 DCT 双离合变速箱组成。

大家首先要弄清楚的是,X50 Flagship 身上的 1.5TGDi 三缸引擎是属于 1.5TD 三缸引擎所细分出来的一款引擎,名中 TGDi 代表了 Turbocharged Gasoline Direct Injection(缸内直喷涡轮增压汽油引擎 ),运作方式就是喷油嘴直接朝着燃烧室内喷入燃料。

Proton 官方声称有经过重新调校该引擎,更适合在大马道路使用,可提供 177PS/255Nm 的动力输出,0-100km/h 只需 7.9 秒,平均油耗表现为 6.4L/100km。

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