续第五代 Lexus LS 在 2017 年问世后,如今终于迎来小改款,并在日本上市提供 LS 500 及 LS 500h 两种动力配置,以及 RWD 后轮驱动及 AWD 四轮驱动选择,开价从 1,073 万至 1,728 万日元(大约 RM422k 至 RM680k)。

小改款 LS 在外观及内装细节做出了小幅度升级,唯有在安全配备上获得大升级,而动力方面保持了原样。

外观方面使用了 Ginei Raster 特殊银色外观烤漆,重新设计的车头造型,换上新的 LED 头灯组、新的侧下格栅及前保杆造型,保留了 Spindle Grille 纺锤型水箱护罩,彰显出豪华轿车的高贵。

内装导入 12.3 吋触控式荧幕,可支援 Apple Carplay 及 Android Auto,进一步提升了便利性。导入全新的饰板和中控台的按键均改换黑色,提升了内装的豪华精致度。

原厂标配的 Lexus Safety System+A 安全辅助系统获得部分升级,其中 PCS 预警式防护系统能对对向来车进行侦测及警示,同时也新增在转弯时行人穿越的预警功能;RSA 道路标志辨识系统的作动时速提升至 120km/h。

这回新车小改款重点就是首度导入 Lexus Teammate 进阶驾驶辅助,其中有 Advanced Drive 功能和 Advanced Park 功能。

Advanced Drive 功能 — 可透过具备深度学习能力的 AI 技术,针对道路上的各种情况进行预测与反应,搭配 LKA 车道维持辅助与 ACC 主动巡航系统,能允许车辆在特定道路自行变换车道及超越慢车,这套系统预计在 2021 年才会正式推出。

Advanced Park 功能 — LS 500h 标配此功能,车辆可自动控制油门及转向的各个动作,甚至可以在周围没有车辆或是标记下,系统可透过先前的停车记忆,将车辆停在车主所指定的范围。

动力方面同样是:
LS 500  — 搭载 3.5L V6 双涡轮增压引擎,具备 415hp/ 600Nm 的输出表现,搭配 Direct Shift 10 速自排变速箱,0-100km/h 加速时间仅需 5 秒,极速可达 250km/h。

LS 500h — 导入多段式油电混合动力系统,其中 3.5L V6 自然进气引擎可输出 295hp/350Nm,在电动马达辅助下拥有 354hp 的综效马力,0-100km/h 加速时间仅需 5.4 秒,极速同为 250km/h。

Lexus LS 500h F Sport

Lexus LS 500 / 500h

 

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