日本 Mazda 正式發表了 2021 新年式 Mazda 3,并公布了各项升级内容,透过提高驾驶性能和安全性来改善驾驶乐趣。

最主要的升级内容包括:
* Skyactiv-X 汽油引擎、Skyactiv-D 1.8 柴油引擎动力提升
* 全车系的悬吊升级
* CTS 巡航驾驶辅助改为全速域作动
* Skyactiv-G 2.0 FASTBACK 新增 6 速手排版本
* 百周年庆特别版新增 WCDOTY 世界设计风云车铭牌

Skyactiv-X 动力提升
原厂针对日规 Skyactiv-X 引擎进行动力升级,主要是透过软体调校该引擎,并优化 SPCCI(Spark Controlled Compression Ignition)技术,搭配 24V 轻度混合动力系统,最大马力从过去的 180hp 提升至190hp;最大扭矩从 224Nm 提高至 240Nm。

车尾铭牌则改为 e-Skyactiv X 字样,更在前叶子钣处增加了 Skyactiv-X 铭牌,彰显出其身份。预计在 2021 年 1 月日本上市。

Skyactiv-D 1.8 马力提升
原厂透过改善其高转速表现,以及优化油门反应,进一步提升引擎燃烧效率,使得该引擎的最大马力从过去的 116hp 提升至 130hp/4000rpm,最大扭矩则维持在 270Nm/1,600~2,600rpm。

CTS 巡航驾驶辅助改为全速域作动
以往的 CTS 巡航驾驶辅助只提供在 0 ~ 55km/h 的速域里作动,能结合 LAS 车道维持辅助将车子置中,并且能够跟随前车行驶。

经过升级后,CTS 巡航驾驶辅助可搭配 MRCC 巡航控制从 0km/h 开始作动,不再受任何时速限制,可实现全速域的车道置中,带来轻松的高速巡航体验。

全车系的悬吊升级
通过改善全车系的弹簧和避震器,达到更稳定的悬吊系统,来抑制从路面传递到车内的振动,从而改善乘坐舒适性和性能表现。

Skyactiv-G 2.0 FASTBACK 新增 6 速手排版本
为了满足广大客户们的需求,SKYACTIV-G 2.0 FASTBACK 的 2WD 车款追加了 6 速手排变速箱,并预计在 2021 年 2 月日本上市。

百周年庆特别版新增 WCDOTY 世界设计风云车铭牌
今年 Mazda 3 荣获 WCDOTY 世界设计风云车大奖,因此原厂特别针对百周年庆特式版,新增荣获WCDOTY 世界设计风云车大奖的铭牌,在交车后原厂也会赠送专属的徽章。

目前,Mazda 3 在 2019 年登陆大马市场,提供 Skyactiv-G 1.5、Skyactiv-G 2.0 两种动力、5 个等级车型,欲知更多详细可点阅下方文章。

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