BMW M GmbH 正式为旗下 CS 家族再添一员,发表了比 M5 Competition 更运动、更豪华、更独特的 M5 CS(Competition Sport),仅限量生产一年车型,德国售价为 180,400 欧元(大约 RM887,368)。

续 M3 CS、M4 CS、M2 CS 后,M5 CS 成为该系列的旗舰车型,凭着出色的性能可为四人带来非凡的驾驶体验,与独特且豪华的外观树立了新的标准。

M5 CS 被誉为 “BMW M 史上最强的量产车”,搭载着 4.4L 双涡轮增压 V8 引擎,可提供 635hp/750Nm 的强劲动力,比起 M5 Competition 多了 10hp。

配以具备 Drivelogic 的 8 速 M Steptronic 手自排变速箱与 M xDrive 四轮驱动系统,0-100km/h 只要 3 秒,10.3 秒内完成 0–200 km/h,极速被限制在 305km/h。

与 M5 一样具有 Active M Differential 差速器,可选 4WD 及 4WD Sport 模式,甚至也可以选择 2WD 模式 “烧胎模式”。

工程师们不仅只对引擎升级,在底盘结构和 Adaptive M suspension 进一步重新调校,搭配 Pirelli P Zero Corsa 性能轮胎,可发挥出极致细腻的操控表现。

重量方面也获得严格管控,不管在引擎盖、前分流器、外后视镜盖、后扰流板、后扩散器和引擎室等等,均由碳纤维增强塑料(CFRP)制成。

再搭配标准的不锈钢运动排气系统、M 锻造铝合金轮圈、M 碳陶瓷刹车碟盘,达到极致的轻量化且不失豪华感的效果,车重比 M5 Competition 轻了 70kg,达到约 1,919kg。

外观上,大量运用 Gold Bronze 作为色差,搭配大量的 “M5 CS” 徽章彰显出其独特身份。引擎盖加入通风孔,BMW Laser 头灯的 L 型日间灯改为 “赛车风格” 的黄色。脚下的刹车卡钳除了标配红色之外,还另可选配金色!

内装方面,黑色 Merino 皮革配上鲜亮的 Mugello Red 缝线,配备四张运动座椅(前排是 M Carbon),M Alcantara 方向盘,搭配各种碳纤维部件,营造出带有豪华感的运动氛围。

设备上还配备了两个 12.3吋荧幕、四区域自动温度控制系统、气氛灯、无线手机充电和 Harman Kardon 音响系统等等。

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