神秘的 Lexus IS 性能版正式发表亮相,列入 F Sport Performance 全新系列的第一款产品,新车全名为 Lexus IS 500 F Sport Performance,预计在今年秋季上市。

什么是 F Sport Performance?
首先,大家需了解 Lexus 全新的 F Sport Performance 系列,其定位是在 F Sport 系列(如 IS 350 F Sport)和 F 系列(如 RC F)之间。

尽管 F Sport 车型具备各种高性能升级零组件,但全新 F Sport Performance 将获得这些组件和更高输出的动力总成进一步升级。而作为品牌最高性能代表的 F 系列,将获得品牌 “最具创新性的技术和先进的驾驶技术。”

濒临绝种 5.0 NA V8 大心脏
Lexus IS 500 是专为热衷于 “大排量” “大引擎” 的北美市场所设计的产品,换上与 RC F 相同的 5.0L 自然进气 V8 引擎,在 7,100 rpm 时可产出 472hp,在 4,800rpm 达到扭矩峰值 535.5Nm。

配上 8 速 Sport Direct Shift 变速箱和 RWD 后轮驱动的配置,0-100km/h 需要 4.5 秒,油耗表现大约是 10.2km/L。虽然 “心脏” 变大,但是车重仅比现款 IS 350 F Sport 重了 64.86kg,达到 1,765kg。

高性能配备
除此之外,IS 500 标配 Dynamic Handling Package,含有自适应可变悬吊系统(AVS)和 Torsen 限滑差速器(LSD)。另外,由 Yamaha 提供的后方性能阻尼器,而刹车碟盘增大至前 14 吋,后 12.7 吋。

外观
因为换上更大的引擎,所以引擎盖增高了 2 吋,显得新车更具有侵略性。脚下换上 Enkei 的 19 吋轮圈,后方与 RC F 一样采用堆叠式的四出排气管设计。

内装
进行了一些细微的调整,在仪表板上具有独特的启动动画,以及座舱内设有 F Sport Performance 徽章彰显出其身份。

安全系统
具备最新的 Lexus Safety System+ 2.5 安全系统,其中包括行人检测、紧急转向辅助、全速动态雷达巡航控制、车道偏离警报、自动远光灯和等等。

最后,官方还未公布售价,预计在秋季率先在美国上市。然而在这个引擎缩小化和电气化的时代里,还能见到有入门性能轿车使用大排量的自然进气引擎,这举动是现今车界非常罕见的,再加上 Lexus IS 500 的高颜值,你会选择这辆日系性能轿车?还是德系 M3 或 C63 呢?欢迎下方留言告诉我们!

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