近日,Honda 在日本正式发表了全新一代 Honda SENSING Elite 安全系统,并率先运用在 Honda Legend Hybrid EX 身上,限量生产 100 辆,售价为 11,000,000 日元(大约 RM416k)。

全新一代 Honda SENSING Elite 集合了一套先进的驾驶辅助系统,并通过使用三维高清地图和导航卫星系统来确定车辆的位置和道路状况,同时利用传感器侦测周围环境,以及车内摄像头监控驾驶者的注意力,来自动操控车辆。

Honda SENSING Elite 有四大关键功能,其中包括 Hands-off Function、Traffic Jam Pilot、Emergency Stop Assist 和 Human-Machine Interface(HMI)。

Hands-off Function
这项功能是我们常看到的自适应巡航控制(ACC)的进阶版,同样是可以定速在车道上巡航,可以 Hands-off Function 可以做到手不必握着方向盘,甚至是车辆会自动变换车道,或是驾驶者可以透过方向灯来激活自动变换车道 Traffic Jam Pilot
这项功能可实现 Level 3 自动驾驶,并且已获得日本政府认可,成为日本首个获得政府认可推出市场的 Level 3 自动驾驶技术。

Traffic Jam Pilot 顾名思义就是在塞车路段,驾驶者可以将注意力离开前方路况,不必操控车辆,车辆会自动控制速度,刹车和转向,同时为驾驶员监控车辆周围环境。

Honda 官方声称当激活 Traffic Jam Pilot 功能后,驾驶者可以在荧幕上观看电视或影片,从而减轻驾驶疲劳和压力。

Emergency Stop Assist
当系统对驾驶者发出请求而没能获得驾驶者反应时,系统会不断升级的警报声和振动。若继续保持不反应状态,系统会以警示灯和喇叭向其他用路人发出警报。最终,系统将会自动改变车道,并安全的将车辆减速,停车在路边。

Human-Machine Interface (HMI)
中文意思是 “人机界面”,该界面使驾驶者能够立即识别系统的运行状态、行驶状况以及系统发出的请求。Honda SENSING Elite 的指示灯分布在方向盘、中控荧幕和副驾驶前方,当启用功能是会亮起蓝灯,系统发出请求时会变为橙色并闪烁。

除了内装有 Honda SENSING Elite 的指示灯之外,位于前方和后方的保险杆上也有,同时车尾也需贴上专属贴纸作为自动驾驶车的识别。

 

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