拥有 50 年历史的 Honda Civic 今日正式迎来全新第 11 代,并率先在美国首发亮相,融合了 “人为最大,机械为最小” 的设计理念,着重于功能简单

外观设计
与官图和间谍照一样,第 11 代 Civic 告别现款激进且凶狠的外观,回归成熟稳重的气派,拥有整洁的车身线条,修长的引擎盖,降低车侧腰线提高了视野。

车头的进气格栅以黑色为主,同时两侧都有 “獠牙” 设计,搭配细长锐利的 LED 头灯组、新样式尾灯、以及全新的双色调轮圈,看起来动感十足。轴距增加了 36mm,总长度增加了 33mm。

革新内装
全新设计的内装终于被揭开了,除了有更宽阔的乘坐空间之外,还有重新布局的仪表台,在 Honda 众多车款里首个配备 10.2 吋全数位仪表盘,以及最大的 9.0 吋信息娱乐荧幕。最引人注目的是横跨仪表台的蜂窝网格,它结合了冷气出风口,营造出简洁的视觉效果。

值得一提的是,Civic 首次配备了量身定做的 Bose Premium 高级音响系统,拥有 12 颗扬声器,提供无与伦比的音质,以及提高车辆的高级感。

引擎配置
美规版 Civic 有提供两种引擎配置,2.0L 自然进气引擎(158hp/187Nm)和 1.5L VTEC 涡轮增压引擎(180hp/240Nm),两者都搭配 CVT 变速箱。

其中 1.5L VTEC 涡轮增压引擎,改进了涡轮管道,以及 “VTEC 可变气门正时” 不仅在进气门,如今还运用在排气门,有助于引擎油耗效率,而且还比以往多了 6hp/20Nm。

底盘升级
后轮距加宽了 0.5 吋,前麦花臣悬吊经过优化,有助于提高稳定性和行驶平稳性。电子转向系统也已经过重新调校,可提供更好的回馈和精准度。

先进辅助
导入升级版 Honda Sensing 安全辅助系统,传感器增加至 8 个,可以感应更多信息并更快地识别行人、骑士和其他车辆,有助于改进 ACC 定速巡航更自然的刹车和反应。

安全气囊方面也有所突破,前排导入新的安全气囊,采用创新的甜甜圈形结构来支撑并固定头部,减少脑部和颈部受伤;后排乘也提供侧边安全气囊,也可达到相似的效果。

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第 11 代 Honda Civic(官图 + 实车照)

实车照源自 | Motor1

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