Thursday, October 28, 2021
主页车坛快讯【影片】Porsche Taycan 赛道体验:0-100km/h 不是玩玩的!

【影片】Porsche Taycan 赛道体验:0-100km/h 不是玩玩的!

-

Porsche Malaysia 在四月份举办了 Taycan Experience Malaysia 2021 赛道体验,总算没让我们在反反复复的疫情底下,错过这台 Porsche 首款纯电动车在赛道上的实力。

影片:

目前,Sime Darby Auto Performance (SDAP) 共有推出 4 种版本的 Taycan:
* Taycan(后驱):RM605k
* Taycan 4S:RM725k
* Taycan Turbo:RM999k
* Taycan Turbo S:RM1.195m
* Taycan Cross Turismo(下半年上市,现已开放预订)

全新 Porsche Taycan 是 Porsche 旗下第一台纯电动四门 Sport Saloon,也是第一台市售电动车采用 800V 系统,好处是电缆面积较小,减轻了车重,以及改善了充电效率和驱动表现。

在赛道体验中,能体验到惊人的 0-100km/h 加速度及刹停, 在人人都把油门和刹车踏板踩到底时,Taycan 依然能保持在良好状态,从而看见 Taycan 的扇热表现优异,没表现出热衰竭的现象。

主办单位更找来了 Taycan 的底盘与动力架构,好让大家能看见马达、悬吊、电池和等等零件的位置,以及了解整个机件的操作。

首先是电池与马达,除了入门 Taycan 是后驱之外,其余版本均是搭载前后各一颗马达,搭配 2 速变速箱,最高版本 Turbo S 可发挥出 761PS/1,050Nm 的惊人动力,从静止到 100km/h 只需 2.8 秒即可完成,极速可高达 260km/h!

若是使用 Porsche Turbo charging 只需短短的 5 分钟即可续航行驶 100km,而 Performance Battery Plus 93.4kWh 的电池总续航能力大约是 400km 左右。

值得一提的是,现在 Porsche 与我国各大油站合作实施从新加坡到槟城的跨国充电网络,为电动车车主提供能够在新加坡,吉隆坡和槟城之间轻松旅行。

底盘部分是 Taycan 核心价值之一,也是其它电动车品牌无法去替代它。由 Porsche 精心设计的底盘和悬吊系统,再搭配电动车 “重心低” 的天性,让 Taycan 在赛道上的表现可以媲美于 911 跑车,唯有少了 6 缸引擎发出令人热血沸腾的咆哮声。

最后,想了解更多有关 Taycan 的详情,欢迎点阅下方文章,或是到访任何一间 Porsche Centre:
Porsche Centre Ara Damansara
Porsche Centre Sungai Besi
Porsche Centre Penang
Porsche Centre Johor Bahru

相关文章:
* 全新 Porsche Taycan 在大马上市,售价从 RM725k 起
*【新车介绍】大马全新 Porsche Taycan 亮点解析
* 入门级后驱 Porsche Taycan 加入大马阵容,开价 RM584,561!
* Porsche Taycan Cross Turismo 全球首发亮相,大马开放预订!

不妨看看

留个答复

Please enter your comment!
Please enter your name here

2021 Isuzu D-Max 抢先看!Game Changer Pickup Truck!接近完美?

【试驾】Perodua Ativa:最佳城市生活伴侣就是你?