Tuesday, October 19, 2021
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【Dream Car 系列】Nissan GT-R R35:东瀛战神,不朽神话!

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续上周介绍了 W204 Mercedes-AMG C63 后,本周【Dream Car 系列】我们将带来日本一代神话,Nissan GT-R R35,aka “东瀛战神”、“Godzilla / 哥斯拉”。

在 “GT-R 之父” 水野和敏先生的带领下,Nissan GT-R 脱离了 Skyline 车系,彻底从 “高性能轿车” 转型成 “超跑”,成为了一个独立的车系,最终在 2007 年诞生,底盘代号为 CBA-R35,简称 R35。

Nissan GT-R R35 自 2007 年问世至今也已历经 14 个年头,在这期间 R35 几乎每年不断地优化再优化,其中 2011 和 2017 经历了小改款,今年四月也推出了 2022 新年式。

外观及内装几乎没有太大的变动,车尾经典的四圆灯仍然保留至今。主要针外观对空力套件做出 “加碳” 升级,内装则是换过仪表盘、碳纤维饰板以及一些皮革材质。

引擎方面,搭载着代号为 VR38DETT 的 3.8L 双涡轮增压 V6 引擎,该引擎专为 R35 开发,而且是在日本横滨工厂,以 “One Man One Engine” 打造完成。

传动部分,配上 6 速 DCT 双离合自动变速箱和 ATTESA E-TS 四轮驱动系统。值得一提的是,这是 GT-R 自古以来首次配上自动变速箱,而且该变速箱是安排在车尾,能实现更好的车身配重。

经过 14 年不断的调校及优化下,R35 的性能表现变化如下:
马力/扭矩:480hp/430Nm > 600hp/652Nm
0-100km/h:3.2 秒 > 2.9 秒
极速:315 km/h > 330km/h

此外,底盘、避震及刹车系统也有获得明显优化,以德国 Nurburgring 赛道单圈纪录为例,R35 最初是 7 分 26.7 秒,来到 2020 年式能够跑出约 7 分 03 秒的成绩,这要比一众超跑来得更快。原厂 NISMO 赛车团队也有特别为 GT-R 推出强化版。

R35 的改装潜力可说是个 “无底洞”,马力可提升至破 1,000hp 以上,被誉为 “超跑杀手”;外观也有多家日本知名品牌,例如 Liberty Walk、Rocket Bunny 等等,提供帅气的宽体套件,这也是 R35 最盛行改装的项目之一。

而且在 Skyline GT-R 时代,R33 和 R34 曾多次出现在电影、动漫、电玩和等等,集齐种种元素都是 GT-R 登上神坛的推手,更继承了 “东瀛战神” 和 “Godzilla / 哥斯拉” 的威名。

小科普,“东瀛战神” 最早是 Skyline GT-R R32 的美称,因为当时 R32 在多场比赛几乎 “百战百胜”,因此获得该称号,澳洲媒体也用 “Godzilla / 哥斯拉” 来命名 R32。

最后,Nissan GT-R R35 算是我国最常见的超跑之一,根据本地汽车贸易商的报价,翻新进口(Recon)的 2018 GT-R 售价落在 RM600k 左右,2008 GT-R 则是 RM280k 左右。(仅供参考)

战神 GT-R 是您的 Dream Car 吗?欢迎留言告诉我们,也欢迎各位已梦想成真的车主,下方留言爱车的美照,或者给于即将 “入坑” 的车友一些建议。KeyAuto.my 祝大家早日圆梦!老豆!我要买 GT-R 佬!

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