Sunday, May 29, 2022
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纯电动 Volvo XC40 Recharge EV 大马首试!家庭小型 SUV 强劲有余!

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KeyAuto.my 很荣幸被 Volvo Car Malaysia 邀请首试大马第一款在本地组装(CKD)的电动车,全新 XC40 Recharge Pure Electric,新车售价将于 4 月 4 日公布。

作为 Volvo 旗下最小型的 SUV,XC40 在大马共有三种动力选择,分别是汽油版 T5 AWD(RM230k)、PHEV 油电版 Recharge T5(RM242k)和最新的纯电动版 Recharge P8 AWD。

纯电动 XC40 与一般汽油版同样是基于 CMA 模组化平台打造,由于 CMA 平台早在开发阶段就已经有计划用在纯电动版本上,所以纯电动 XC40 的尺寸并没有发生变化,行李箱空间依然是 413L,前方 “引擎盖” 底下还多了 31L 的置物箱。

作为参考:(长 x 宽 x 高,轴距)
Proton X50:4,330 x 1,800 x 1,609,2,600mm
Honda CR-V:4,623 x 1,855 x 1,679,2,660mm
Volvo XC40 EV:4,425 x 1,873 x 1,652,2,702mm

纯电动 XC40 的外观主要是换上封闭式的水箱罩,其余部位基本上是延续了一般燃油版 XC40 的设计,同样具备家族式 “雷神之锤” LED 日行灯和 19 吋轮圈。

内装则是延续了 XC40 家族的设计,配备 12.3 寸仪表盘和 9 寸纵置荧幕,内建 Android Automotive OS,可使用 Google Maps、Google Assistant、Google PlayStore 等等应用程序;同时,车主可使用 Volvo 自家的软件,透过手机查看电量、开/关闭车辆、控制空调等。

其它标准配备,包括 Harman Kardon 高级音响、无线充电、Auto Hold、电动调节前排座椅、360 全景镜头、胎压侦测器和等等。值得一提的是,车上没有启动键和手刹车,驾驶者只需携带钥匙上车排入 D 档就可开始旅程,相对的 “熄火” 方面,只需排入 P 档就可下车,驾驶座椅有感知器感应驾驶者是否已经离开车子。

XC40 Recharge P8 AWD 是采用双马达全轮驱动设定,可输出 408PS/660Nm,对于家庭式小型 SUV 来说绝对是强劲有余,而且该车车重超过 2 吨重,0-100km/h 只需 4.9 秒,极速限制在 180km/h。

纯电动 XC40 的车重大约落在 2,250kg,要比一般燃油版重 500kg 左右。得益于 78kWh 电池平铺在地板,纯电动 XC40 拥有更低的重心,即便悬吊系统是以舒适性为主,过弯时的侧倾不大,提升车辆稳定性。

若使用 150kW DC 直流快充充电,可在 40 分钟内从 0% 充至 80%,或使用一般 11kW 的 Type 2 充电器则是需要 7.5 个小时,充满电后可提供约 418km 的续航里程(WLTP),车主也可以透过中控荧幕设置电池充电限制,同时可以使用 Google Map 一键查询临近充电站。

在媒体试驾中,我们共行驶了大约 200km,途中有行驶高速公路、山路、一般道路和塞车路段,实际测试电量从早上 94% 出发,最后剩下 36%,系统显示还能行驶大约 120km。

驾驶模式方面,纯电动 XC40 只有开启或关闭 Off-Road 模式,另外还具备 One Padle Drive(单踏板驾驶),驾驶者只需控制油门踏板就能控制车辆加速和减速,其大致原理为在松开油门踏板时,动能回收系统就会开始工作为发电机储能。

最后,Volvo Car Malaysia 预告在接下来 5 年,每年将在大马推出一款电动车,并且出口电动车到 ASEAN 东盟市场,目标是成为大马第一豪华电动车品牌。

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