作为 Mercedes-Benz 旗下最畅销的车型，GLC 正式迎来第二代大改款（代号 X254），与 W206 C-Class 共享 MRA2 平台打造，改款项目基本上与 C-Class 如出一撤，全车系电动化，仅提供 Hybrid 动力。
新一代 GLC 的全车包围经过重新设计，换上新的头灯和尾灯组，其中头灯顶部的日行灯直接与格栅相连接，而车尾则是透过黑色饰板连接尾灯组，整体看起来更加精致优雅。
同样提供 AVANTGARDE Line 和 AMG Line 套件，后者也有 “三芒星” 水箱格栅；轮圈尺寸有 18 至 20 寸可选择，车主还可选购新世代 Digital Light。
全新 GLC 的尺码比前一代稍微放大，提供更宽裕的座舱空间，而且工程师还优化了 GLC 的空气动力学，风阻系数从 0.31 降低到 0.29Cd。
第二代 GLC 的车身尺寸：（对比上一代）
长：4,716mm（+60）
宽：1,890mm（+0）
高：1,640mm（-4）
轴距：2,888mm（+15）
后行李箱容积：620L（+70）
内装部分，采用了与 C-Class 同样的新世代座舱设计，配备 12.3 寸数位仪表盘和 11.9 寸中控大荧幕，内建最新 MBUX 系统，支援 Android Auto、Apple CarPlay、指纹扫描、OTA 线上升级、还有 MBUX 智能家居功能等等。
客户还可付费加购彩色 HUD 抬头显示器和 “透明发引擎盖” 技术，该技术顾名思义就是可以显示车底下的状况和前轮转向角度。
动力方面，汽油版有 GLC 200 4Matic、GLC 300 4Matic、GLC 300e 4Matic 和 GLC 400e 4Matic；柴油版则是 GLC 220d 4Matic 和 GLC 300de 4Matic；全车系标配 9G-Tronic 自动变速箱和 4Matic 四驱系统，车主还可加购 4.5 度的后轮转向系统、气压悬吊、越野套件等。
- GLC 200 4Matic
– 2.0L Turbo 汽油引擎（204hp/320Nm）
– 48V 轻油电系统（23hp/200Nm）
– 0-100km/h 7.8 秒
– 极速 228km/h - GLC 300 4Matic
– 2.0L Turbo 汽油引擎（258hp/400Nm）
– 48V 轻油电系统（23hp/200Nm）
– 0-100km/h 6.2 秒
– 极速 240km/h - GLC 300e 4Matic
– 2.0L Turbo 汽油引擎（204hp/320Nm）
– PHEV 电动马达（136hp/440Nm）
– 综效输出 313hp/550Nm
– 0-100km/h 6.7 秒
– 极速 218km/h
– 纯电动续航 120km - GLC 400e 4Matic
– 2.0L Turbo 汽油引擎（252hp/400Nm）
– PHEV 电动马达（136hp/440Nm）
– 综效输出 381hp/650Nm
– 0-100km/h 6.7 秒
– 极速 237km/h
– 纯电动续航 120km - GLC 220d 4Matic
– 2.0L Turbo 柴油引擎（197hp/440Nm）
– 48V 轻油电系统（23hp/200Nm）
– 0-100km/h 8 秒
– 极速 219km/h - GLC 300de 4Matic
– 2.0L Turbo 柴油引擎（197hp/440Nm）
– PHEV 电动马达（136hp/440Nm）
– 综效输出 335hp/750Nm
– 0-100km/h 6.4 秒
– 极速 217km/h
– 纯电动续航 117km
