Saturday, October 8, 2022
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史上最速量产宝马 BMW M4 CSL 泰国开价 RM2,200,000!

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史上最速量产宝马 BMW M4 CSL 正式登陆泰国,全球限量 1,000 台,泰国仅有 4 台配额,当地开价 17,999,000 泰铢(大约 RM2,200,000),这个价格已经可以在泰国买到 Porsche 911 GT3(992)。

续 2003 年 E46 M3 CSL 之后,时隔 20 年传奇回归,M4 CSL 是第三款佩戴 CSL 徽章的 BMW 车款,不仅在外观、动力、操控等方面进行优化,还对车重进行 100kg 极致减重,完美体现出 Competition、Sport、Lightweight 的精髓。

外观上,M4 CSL 采用了 Frozen Brooklyn Grey 涂装,换上更激进的外观运动套件,搭配大量裸露的碳纤维套件和红色细节点缀,营造出极具视觉冲击力的运动外观。头灯换上非常帅气的黄色 LED 日间灯,“大鼻孔” 格栅设计受到 M4 GT3 赛车启发,采用简单的条幅设计,有效增加进气面积。

车尾传承了 CSL 最经典的鸭尾设计,而 M4 CSL 还获得熏黑式 Laser 尾灯组,内部具有极高辨识度的 3D 片状排列,排气管则是维持四出布局。适逢 BMW M 庆祝 50 周年,“蓝天白云” Logo 也换成了独特的 50 周年厂徽。

新车采用前 19 后 20 寸的锻造轮圈,搭配 Michelin Pilot Sport Cup 2 R 轮胎和多活塞碳陶刹车系统。另外,悬架系统经过重新优化,还降低了 8mm 的车身高度,改善空气动力学效应。

内装部分更强调赛道竞技感,M4 CSL 导入了大量碳纤维装饰和 Alcantara 材质,并且为了达到极致的轻量化,除了标配一体式 M Carbon 赛车桶椅之外,原厂还取消了后座、杯架、中央扶手和等等。

同时,BMW 官方还列出减重 100kg 的清单,最终 M4 CSL 的车重为 1,625kg,媲美与 Porsche 911 GT3。

  • 一体式 M Carbon 赛车桶椅(-24kg)
  • 拆除后排座椅、隔板以及对行李箱进行相关修改(-21kg)
  • 超轻 M 碳陶瓷刹车器、特殊的锻造轮圈、悬吊弹簧和筒身(-21kg)
  • 减少隔音板,改用超轻隔音材料(-15kg)
  • 引擎盖、后备箱盖、车顶等零部件使用 CFRP 碳纤维增强塑料(-11kg)
  • 钛合金排气系统(-4kg)
  • 前格栅、尾灯、地板垫、中控台、空调系统等区域修改(-4kg)

动力方面,依旧搭载 3.0L Twin-Turbo 六缸引擎,并采用源自 GT3 赛车上相同的 M TwinPower Turbo技术,涡轮增压压力从 1.7 bar 增加到 2.1 bar,并对引擎进行特定强化与调校后,最终可输出 550hp/650Nm,要比 M4 Competition 多了 40hp。

配上 Drivelogic 的 8 速 M Steptronic 变速箱,取消 4WD 四驱系统,改为更轻的 RWD 后驱设定,0-100km/h 只要 3.7 秒,0-200km/h 为 10.7 秒,极速可达 307km/h,并且在 Nürburgring 北环赛道创下 BMW 量产车有史以来最快的单圈时间 —— 7 分 20.207 秒,成为史上最速量产 BMW!

图片源自 |headlightmag

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