Thursday, December 8, 2022
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四驱拉力蛙!全新 Porsche 911 Dakar 登场,限量 2,500 台

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Porsche 日前在美国洛杉矶车展上,发布了 911 家族的全新成员 —— 911 Dakar,采用了全新车身形式,无缝衔接赛道、公路和越野等多元场景,进一步诠释 911 的全能车型理念。

全新 911 Dakar 的灵感来自 Porsche 首次在 1984 Paris-Dakar Rally 拿下全场胜利的 911 冠军车,那也是 911 首次配备四轮驱动系统。

为了应付复杂的地形环境,911 Dakar 的悬吊系统也经过重新调校,其离地间隙比一般 911 Carrera 提高了 50mm,而且标配的升降系统可将车头和尾部再升高 30mm。

当悬吊升到 “高位” 时,能允许车辆以高达 170km/h 的速度在沙地烂路上奔驰,飞沙走石;当车速超过 170km/h,车辆将自动降低高度至 “标准” 位置。

同时,Pirelli 还专门为 911 Dakar 开发了 Scorpion All Terrain Plus 轮胎(前 245/45 ZR 19,后 295/40 ZR 20) ,胎面花纹深 9mm,强化的侧壁和螺纹采用双层结构。

全新 911 Dakar 搭载 3.0L 双涡轮增压六缸引擎,提供 480PS/570Nm 的动力输出,0-100km/h 加速只需 3.4 秒,由于受限使用全地形胎,其极速限制在 240km/h。

配上 8 速 PDK 变速箱和 4WD 四轮驱动系统,其它丰富的标准配置还包括后轴转向系统、911 GT3 的引擎脚,以及保时捷动态底盘控制系统(PDCC)。

另外,911 Dakar 新添加了 2 个驾驶模式,分别是 Rallye(拉力)和 Offroad(越野),同时还具备全新的拉力起步控制功能(Rallye Launch Control),可在松散路面上成就震撼的加速表现,并应付约 20% 的车轮打滑。

外观上,911 Dakar 配备了全新开发的轻量化 CFRP 固定式扰流尾翼,以及源自于 911 GT3 的 CFRP 车前盖。另外,标配了丰富的越野套件,包括红色的前后拖车环、加宽轮拱及侧裙、不锈钢防护件,以防止飞石。

车顶上配有一个 12V 电源插座,可用于可选装的车顶行李架的前灯。车顶行李架承重达 42kg,可容纳油或水箱、折叠铲和脱困板等一系列拉力装备。

内装方面,采用了 Race-Tex 内饰,搭配 Shade Green 对比色缝线,取消后排座椅,玻璃和电池都进一步轻量化,使得车重控制在 1,605kg。车主也可选配 Rallye Sport Package,获得防滚杆、6 点式安全带及灭火器。

为了向 1984 Paris-Dakar Rally 拿下全场胜利的 911 冠军车致敬,Porsche Exclusive Manufaktur 提供车主选配 Rallye 设计套件,获得经典赛车涂装和赛车编号(0 至 999 号),塑造了独特的造型。

欲知更多有关全新 Porsche 911 Dakar 的详情,欢迎到访临近 Porsche Centre 洽询。

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实车照源自|CarandDriver

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