续泰国、日本、欧洲市场推出后，各地市场的 Toyota Hilux GR Sport 都采用了不同的设计风格，而刚在澳洲推出的 Hilux GR Sport 是目前最硬派的版本，以 Dakar 拉力赛车为设计灵感，不仅变高、变壮，而且动力输出变更强！
外观上，澳规 Hilux GR Sport 换上了 GR Sport 运动套件，获得新的水箱护罩，加装铝制护板，轮拱也安装了更宽的防刮材质，整体看上去肌肉感十足。
足下穿着 17 吋黑色铝圈，配上 Bridgestone 全地形轮胎，其刹车系统获得升级，配备前 4 后 1 活塞的红色刹车卡钳，搭配更大的刹车盘。
动力部分，依旧搭载 2.8L 涡轮增压柴油引擎，原厂针对涡轮增压器和燃油喷射系统进行改良，动力提升了 10%，可输出 221hp/550Nm，配上重新调教的 6AT 变速箱和 4WD 四驱系统。
此外，原厂也针对悬吊系统进行升级，换上具有更高阻尼的单管避震器和更硬的弹簧，并且前轴和后轴都分别加宽了 140mm 和 155mm，可提高驾驶稳定性。
进入内装，配备大量 GR 专属配件，其中方向盘上附有 12 点钟标记，以及多了换挡拨片（Paddle Shift），同时加入红色安全带，营造出运动感浓烈的内装。
最后，Toyota Hilux GR Sport 将于 2023 年下半在澳洲市场开卖，至于大马市场部分，本地的顶规版 Hilux Rogue 是采用 2.8L 涡轮柴油引擎（204hp/500Nm），据悉 Hilux GR Sport 有望今年登陆我国市场，大家敬请期待！
