2022 年 7 月，Honda Malaysia 在本地推出了全新一代 HR-V，其中开价 RM140,800 的顶规版 HR-V e:HEV RS 是唯一的油电车型，搭载 i-MMD 油电技术，或许有人会好奇，它究竟有多省油呢？满缸 40L 的汽油能跑多远？就让小编为大家实际测试吧！
首先，全新 HR-V e:HEV RS 搭载 1.5L i-VTEC 引擎（107PS/131Nm）和 2 颗电动马达（131PS/253Nm），配上 e-CVT 变速箱和电池组 ，0-100km/h 加速需要 10.7 秒，极速 170km/h。
虽然与 City e:HEV RS 采用了相同的 i-MMD 油电技术，不过 HR-V e:HEV RS 所搭载的引擎和电动马达都经过优化，其动力输出要比 City 更高一些。
i-MMD 油电技术会以最有效的方式在纯电驱动（EV Drive）、混合动力驱动（Hybrid Drive）和引擎驱动（Engine Drive）的三种驱动模式之间作无缝间的调节。当起步或低速巡航使用 EV Drive（电动马达负责驱动），需要加速时 Hybrid Drive（引擎发电、马达驱动），而高速巡航使用 Engine Drive（引擎驱动）。
根据官方资料，HR-V e:HEV RS 的平均油耗为 4.1L/100km，大约每公升汽油可行驶 24.39km，而油箱容量为 40L，换算一缸油大约可以行驶 975.6km，这是最理想的油耗表现。
这是实测，不是挑战，所以一切就按照小编平时驾驶方式，不会特别顾虑右脚怎么踩油门，途中冷气也照开，照常使用车内 USB 来充电和使用 Android Auto/Apple Carplay。
这次实测小编选择在圣诞节来个 2 天 1 夜的旅行，独自一人出发到槟城 George Town，为了还原最实际的驾驶路况，小编并没有全程使用高速公路，途中从 Tanjung Malim 到 Simpang Pulai（约 115km）是选择走 “旧路”。
在小编的实测下，Honda HR-V e:HEV RS 最终行驶了 804.2km，仪表盘显示剩下 “零” 格油，续航里程 0km，虽然车辆是还可继续行驶，不过显然油箱已经见底了。
若当作我们已经用完 40L 的汽油，换算的平均油耗为 20.1km/L，按照 RON95 油价每公升 RM2.05 来计算，满缸需要 RM82，而这趟旅程平均每公里油费是 RM0.10。
此次的油耗实测仅供大家参考，毕竟每个人驾驶习惯都不同，而且遇到的路况也不一样。这两天与 Honda HR-V e:HEV RS 相处起来非常舒适和轻松，车上配备相当齐全，Honda SENSING 安全辅助系统也很实用，而且辽阔的驾驶视野可以让我慢慢欣赏路途中的风景。
