马来西亚汽车商公会（MAA）今日在一场媒体活动上确认，财政部对于整装进口（CBU）纯电动车（BEV）的新税务修订已完成。这就来看看新税率到底如何！

整装进口纯电动车新税率：
进口税：30%（部分国家进口税低于 30%）
国内税：10%
销售税：10%

从以上新税率来看，CBU BEV 的进口关税与销售税基本与燃油车相同，但在国内税上征收的税率远比燃油车（60% 至 105%）要来得低。虽然已有了全新税率，但从不同区域进口的 BEV，进口税大不相同；而各家的 CBU  BEV 售价涨幅也不一。

KeyAuto 特别制作了一个计算图表，方便大家了解计算方式。这就是一场数学题，车子的税前售价+进口税+国内税+销售税，就是进口 BEV 最终的售价。以税前售价 RM100,000 的车子为例，加上车价的 5%作为进口税、车价的 10% 作为国内税，以及车价的 10% 作为销售税，总和就是税后的最新售价。按照每辆车进口来源地不同，进口税率也有所区别，譬如征收 5% 进口税的 BEV 价格涨幅为 27%，而征收 30% 进口税的 BEV 涨幅则为 57%。

以上提及的不同区域进口 BEV 的税务不同，其实是基于与各国不同的自由贸易协定（FTA），譬如从中国产的 BEV 进口税为 5%，而日本产的 BEV 进口税甚至低至 0%。不过，这并不表示产自这些国家的 BEV 都会自动被认可，而是需要追溯汽车零部件的来源，证明大部分零件来自该国家。因此，制造商在进口 BEV 时必须提交原产地证书，才能享有进口税优惠。

目前，大马仅有 Tesla 公布了 2026 年的新车售价，旗下全车系售价维持不变，意味着 Tesla Malaysia 很大可能自行吸纳了该税务。至于其他车商品牌相信很快也会公布 2026 年 BEV 售价。

至于本地组装（CKD）的纯电动车，则继续享有免税优惠，截至 2027 年 12 月 31 日。这意味着 Proton e.MAS 7、Perodua QV-E、OMODA E5、BMW i5、Mercedes-Benz EQS、TQ Wuling Bingo 和 Volvo EC40 这些 CKD 车款售价将维持不变。敬请锁定 KeyAuto.my