大马纯电动车车主豁免路税的“蜜月期”即将告一段落，投资、贸易及工业部长东姑扎夫鲁早前就透露政府暂时没有延长豁免路税的打算，意味着明年起春电动车主就得开始缴付路税了。

从买电动车开始就从来没交过路税的车主，是不是也在好奇电动车的路税到底怎么计算呢？实际上，电动车与燃油车的路税同样是基于车子的动力输出来计算，燃油车以引擎排量（cc）计算，电动车则以马达输出功率（watt）计算。换句话说，只要你的电动车性能越高，路税就越贵！

以下为你盘点大马市面上各个电动车车型的路税：

综合各类车型，电动车路税从 RM40 起到 RM6,715 不等。小型或入门级别的电动车，包括 BYD Dolphine Standard Range、 Neta V 和 DongFeng Box 的路税只需 RM40。

紧随其后的是 Renault 的入门版 Zoe R110，路税为 RM50，至于 Zoe R135 路税则为 RM70，同样只需缴付 RM70 路税的还有 Hyundai Kona e-lite、Kona e-plus，以及去年底刚上市 Aion ES。

输出动力低于 110kW 的则有GWM Ora Good Cat、Nissan Leaf 和 Mazda MX-30，路税为 RM80。上述的这几款车虽然都是电动车，但其路税务比国民战车 Perodua Myvi 1.5L 来得更低。

至于 2024 年大马畅销电动车榜单前5车型的路税费用分别为：

BYD Atto 3   RM160

BYD Seal   RM160 - RM965

Tesla Model 3  RM280 – RM1,640

Tesla Model Y  RM305 - 915

BYD Dolphin  RM40 – RM160

早前刚发布的大马第一国产车品牌 Proton的首款电动车 e.MAS7 则需要缴交怕 RM180 的路税。

路税最高的3 款电动车则分别有 Porsche Taycan Turbo GT（RM6,715）、Taycan Turbo S（RM5,290）以及 Lotus Eletre R 和 Emeya R（RM4,890）。

以上电动车路税基于现有的计算方式。敬请锁定 KeyAuto.my