K-Car 轻型汽车（又称“軽自動車”，Kei jidōsha）在日本是一种相当普遍的车型，当地可说是遍地 K-Car。中国电动车巨头 BYD 特别针对日本市场推出全新轻型电动车 Racco，打算在 K-Car 领域抢占一席之地。

BYD Racco 在 2025 日本移动展（JMS 2025）正式亮相，预计售价 2,600,000 日圆（约 RM71k），将在2026 年夏季在日本上市。

新车造型方正，采用四门设计，后座车门采以类似 MPV 的侧滑门。作为电动车，前脸自然是封闭式格栅，两侧为 C 形头灯，车尾则是贯穿式尾灯设计配上发光的 BYD 厂徽。足下搭 15 寸多辐合金轮圈。

车身尺寸方面符合日本 K-Car 标准，为 3,395 x 1,475 x 1,800mm，可容纳四人乘坐。

动力上采用前置式电动马达，配上 20kWh LFP 电池组，最高续航 180km（WLTP），可支持 100kW DC 快充。

目前并未有 Racco 的详细规格资讯，根据海外媒体报道，车内配备了三幅式方向盘、数码化仪表板和中控荧幕。

作为参考，当地流行的 K-Car 车型如 Nissan Sakura 开价 2,530,000 日圆（约 RM69k）同样可续航 180km（WLTP），Racco 的售价与续航力都与之相近。BYD Racco 将会成为继 Atto 3、Dolphin、Seal 和 Sealion 7 之后，第五款登陆日本市场的 BYD 车型。敬请锁定 KeyAuto.my