Chery Auto Malaysia 高兴宣布，第一台 CKD 本地组装的 OMODA E5 电动车正式在位于吉打州 Kulim 的 Inokom 组装厂下线。

这项成就体现了 Chery 致力于提高本地制造能力、促进马来西亚工业增长，并为我国向可持续的电动汽车未来转型做出贡献。

新时代 OMODA E5 现已加入 Chery 目前在 Inokom 组装厂的生产阵容，包括 Tiggo 7 Pro、Tiggo 8 Pro 和 OMODA 5。

OMODA E5 最早于今年 3 月在本地推出，这款纯电动 B-SUV 的新车售价为 RM146,800，搭载 FWD 单马达，提供 201hp/340Nm，采用 61kWh 电池组，最大续航里程 430km（WLTP）。

Chery Auto Malaysia 总裁 Leo Chen 表示：“随着奇瑞首辆 OMODA E5 CKD 今日下线，证明了我们对创新、质量的执着以及对马来西亚市场的承诺。通过在本地组装我们的汽车，我们不仅能够提供更具竞争力的价格，也表明 Chery 对马来西亚的长期承诺，即促进当地劳动力创造就业机会和技能发展。该计划符合政府的本地化合规政策，并将支持和协助马来西亚成为电动汽车的区域枢纽。”

Sime Darby Berhad 集团首席执行官 Dato’ Jeffri Salim Davidson 表示：“这一重要里程碑反映了 Sime Darby 和奇瑞之间不断加强的伙伴关系和共同愿景。我们的专业知识涵盖整个汽车价值链，装配是我们汽车部门增长的关键领域和关键推动因素。我们期待在扩大工厂规模和重申我们对马来西亚的承诺的同时，共同实现更多里程碑。”推进可持续的移动出行解决方案。”

贸工部副部长 YB Liew Chin Tong 表示：“Chery 应该受到祝贺，因为他们在这里的装配工人中有 99% 是马来西亚人。马来西亚的工业化必须意味着为马来西亚人提供更好的工作和更高的工资，而不是为非熟练的外国工人提供更多的工作。只要有可能，我们就应该更多地实现自动化并使用更多的技术，而不是雇用非熟练的外国工人。”

他补充说，截至 2024 年 9 月 30 日，马来西亚道路上注册的电动车（BEV）为 32,543 辆。这些 BEV 中有 98% 是 CBU 进口的。通过这次下线仪式，Chery 加入了在马来西亚组装电动车的品牌行列，标志着电动汽车生产本地化的重大进步。在汽车制造方面尽可能地本地化具有收支平衡的维度。 2023 年，汽车行业的总进口额为 621.4 亿令吉，而总出口额为 180.1 亿令吉。”