早前 Proton e.MAS 首款电动车 e.MAS 7 （吉利银河 E5 孪生车款）刚在本地亮相，紧接着银河 E5 就在中国正式上市，推出 5 款车型，售价介于 112K 至 148K 人民币（约 RM67K 至 RM92K ）。

银河E5是一款 C-Segment  纯电紧凑型 SUV ，车身尺寸为4615 X 1901 X 1670 mm，轴距为2750 mm ，尺寸比统计的元PLUS、Proton X70 等都来得要大一些。

新车采用简约设计，封闭式格栅两侧设有进气口，配上狭长的LED头灯，车尾则是常见的贯穿式尾灯，整体设计简约。

车子基于GEA全球智能新能源架构打造，配上吉利最新的深蹲短刀电池，并纳入CTB电池车身一体化技术。

中国银河 E5 分为 5 个等级，分别是启航版、探索版、远航版、探索+版和星舰版，入门的前两个等级搭载的是49.52 kWh 电池组，最高续航里程440公里（ CLTC 工况测试），而另外三个版本则搭载60.22 kWh 电池组，最高续航里程为530公里。

全车系搭载同样的动力配置，那就是前置式电动马达，最高马力为218匹，最高扭力320牛顿米。百里加速成绩为6.9秒，极速可达180 km/h。

内装设计与外观统一，主打简约风格，配有10.2寸数码化仪表板和15.4寸萤幕主机，采用魅族开发的Flyme Auto界面系统。冷气出风口采用贯穿式设计，储物空间设在中央鞍座下方，整体设计简洁明了。除了入门级的远航版，其余四个等级都配有16支喇叭的高阶音响系统。

在安全配备上，除了入门级的远航版，另外四个等级的银河E5皆搭载完整的半自动驾驶辅助系统，包括全速域自动跟车、车道维持辅助、车道居中辅助、自动煞车辅助、盲点侦测等。