Mercedes-Benz 日前以其概念车 Concept AMG GT XX 树立了新标杆，在意大利 Nardo 高速测试场中打破了共 25 项记录，当中涵盖 24 小时行驶 5,479km，直接打破电动车最高行驶记录！

AMG 代表的是性能与狂野的赛道精神，来到电动车上，AMG 的性能并未被削弱，而是更具爆发力。在长达 12.68km 的Nardo 赛道上，车辆能以高速进行长距离绕行，AMG GT XX 在赛道上进行了为期 8 天的挑战，打破了电动车 12 小时、24 小时、48 小时、72 小时、96 小时、120 小时、144 小时和 168 小时的耐力赛，同时也刷新了  2,000mile、5,000mile、10,000mile、15,000mile、20,000mile和 25,000mile 的时间记录。

此次的挑战遵循了严格的时间表，在高负载驾驶和高速充电循环下，对马达的电池的压力最大，为了反复模拟这种情况，AMG GT XX 尽可能在最短时间内行驶最多公里。车子平均维持在 300km/h 的恒定速度，尽在平均 850kW 功率下充电才会停车。挑战不分昼夜维持了 8 天，最终在 7 天 13 小时 24 分07.1 秒创下了 40,075km 的形式记录，远超越了原本设下的 8 天目标。

要完成这项挑战，必须在 Nardo 赛道上跑 3,177 圈，车子每天行驶超过 5,300km，白日的气温攀升至摄氏 35 度，但车子的动力系统依旧提供了完美的性能。此次的测试不仅是技术上的突破，也是团队合作的壮举。

根据资料，Concept AMG GT XX 搭载 3 个创新轴向磁通电动马达和全新开发的高性能电池，以实现持续电力和超快速充电。轴向磁通马达比传统电动马达更紧凑、更轻盈，输出功率也更大（高出 3 倍），使车子可频密地高性能驾驶。其输出功率超过 1,000kW（1,360hp），极速为 360km/h。在 800V 的高压平台支持下，充电 5 分钟可续航 400km（WLTP）。

外媒预计 Concept AMG GT XX 量产版最快于今年底登场，同时将成为 AMG GT 4Door 后继作品。敬请锁定 KeyAuto.my