大马交通部长陆兆福今天公布了最新的 EV 电动车路税架构，将于 2026 年 1 月 1 日生效，新路税费用将比现有的平均便宜 85%。

与现有的路税架构同样，新的 EV 电动车路税架构依旧是根据电动马达的输出功率（Watt，瓦特）来计算，这也意味着，电动车的动力输出越强，路税费用越贵。

不同的地方是，新的 EV 电动车路税费率会更便宜，交通部长表示平均便宜了约 85%。

新的电动车路税费率：

本地各个 EV 电动车的路税价格：

 

陆兆福表示：“这新路税框架，每 5 年检讨一次，以确保有效实现迈向大马零排放车（ZEV）的目标以及对政府收入的影响。政府在这之前已从 2022 年 1 月 1 日起豁免电动车的路税，截至 2025 年 12 月 31 日。“