中国电动车品牌 NIO（蔚来汽车）近日开了一场直播，挑战纯电动车 14 小时续航 1,000km，由品牌创办人兼 CEO 李斌亲自开车实测！

在这次测试中，蔚来创办人李斌开着搭载 150kWh 半固态电池组的 NIO ET7 纯电动车，早上从上海出发，并在蔚来高级副总裁沉飞和腾讯新闻记者的陪同下，最终在晚上顺利抵达福建省厦门市。

整个行程实时直播，画面下方可见时速、剩余电量、公里数、车内环境温度。当时的气温在 -2 到 12 摄氏度之间，但 ET7 驾驶室仍保持在舒适的 20 摄氏度。

据该公司称，整趟旅程一共花了 14 小时，期间有长达 12.4 小时都在开车，最终一共行驶了 1,044km，电量只剩下 3%，剩余续航里程为 36km（CLTC）。

根据官方数据显示，整趟旅程的平均时速为 83.9km/h，平均耗电量为 13.2 kWh/100 km，使用 NOP+ 自动驾驶行驶了 957km，占总行程的 92%。

NIO ET7 定位中大型纯电动车，采用 NT2 第二代高效电驱平台，搭载 AWD 双电动马达，提供 644hp/850Nm 强大动力，0-100km/h 加速只要 3.9 秒，风阻系数 0.23Cd，标配 Brembo 刹车卡钳、气压悬吊、CDC 动态阻尼控制和等等。

电池方面，NIO ET7 在中国有提供 70kWh、100kWh 和 150kWh 三种电池包可选，后者是由 WeLion 新能源科技开发的 150kWh 半固态电池组，重量为 575kg。

值得一提的是，除了透过充电器充电之外，蔚来汽车在中国还有提供 EV 换电池服务，客户只需缴付电池租用月费，人民币 980 元起（大约 RM635），即可获得每月 4 次免费换电池。

图片源自｜Autohome