Proton 日前向媒体释出 2026 年至 2035 年的十年计划，预计今年销量再创新高，并且在 2030 年实现 33 万销量目标，更在 2035 年将销量提高到 50 万辆，称为大马销量第一的国产车品牌！

回看 Proton 近 15 年来的销售历史，去年的销量是自 2010 年以来的历史新高，全年售出 157,976 辆，同比增长 3.3%。不过，Proton 首席执行员李春荣认为不可自满，随着各大海外车企陆续进入本地市场，Proton 即便拿出不错的成绩单，但市场份额仅 19.3%，相比起 15 年前的市场份额（26.0%），下滑了不少，仍需再接再厉，提升销量和市占率。

对此，Proton 设下 10 年计划，2026 年的目标是售出 20 万辆新车。屁哦你拍计划在 2030 年达到 33 万辆的销量，而 2035 年激增到 50 万辆。他将 Proton 现在的发展趋势比喻为“大学”，而 2030 年和 2035 年则分别是“硕士”和“博士”班。

即将登场的 Proton e.MAS 7 PHEV 完善了品牌旗下的产品阵容，也能对应国人对 PHEV 车型的需求。Proton 计划将 Saga 打造成大马销量最高的车款，并且将 Proton e.MAS 车系打造为大马第一电动车品牌。

他计划在 5 年内将 Proton 的新能源车市占率提高至 30%，同时也将展望出口量在 2030 年提升 30% 或达到10万辆，并且在出口国家上也提升 30%，以达到预设目标。

实际上，Proton 目前已经出口到数个国家，当中以埃及的销量最佳，而越南位居第二，文莱出口量第三。而上个月传出消息，出口到菲律宾的 Geely 贴牌 Proton Saga 也确认将在大马制造，出口到当地。倘若 Proton 将负责出口 Geely 贴牌的经济型全球车型到世界各地，那么出口量和出口国家的 30% 目标并不难实现。更多消息，敬请锁定 KeyAuto.my