去年底发布的 Proton e.MAS 7 受到市场的热烈反应，截至目前订单已突破 4,500 单，吸引了不少电动车爱好者。不过在买车之前，除了要算好贷款，其保养费用也必须在自己的负担范围内，才能安心拥有自己的爱车。这就来为你算一算， e.MAS 7  的保养费用到底是多少。

首先要看的是每年的定期保养费用，这里指的是车厢过滤器（1 年/20,000km）、减速齿轮润滑油（2 年/40,000km）、煞车油（2 年/40,000km）和电动马达冷却液（4 年/80,000km）以及人工费用。

根据原厂的用户指南，Proton e.MAS 7 的首次保养应该在 3 个月/5,000km 之后，接下来则每年/20,000km 保养一次即可。按照以上的保养事项以及预估的人工费用，预计首次保养的费用为 RM158.32，从第 1 年到第 10 年的保养费用，每年从 RM90.88 至 RM780.88 不等。10 年的累计保养费用总额为 RM3,711.80，平均每年约 RM371.18。

对于其他不在 Pro-Net保养清单中的零件损耗（wear & tear），KeyAuto 以官方网站在 2024 年 12 月释出的零配件价格，预估了 10 年的损耗零配件更换费用，包括雨刷、刹车片、煞车碟盘（前后）、19 寸轮胎（4个）等。

按照零件的寿命，大略估算了每年更换零配件的费用，首两年因车子还新，无需更换太多配件，零件费用只需约 RM138.82，10 年内的费用从 RM138.82 至 RM3787.38，似乎更换的零配件数额和售价而定。10 年来累计更换零配件的费用为 RM15,718.66。

用户需要注意的是，车轮校准和轮胎平衡并不涵盖在以上费用列表中。原厂建议每 6 个月或 10,000km 校准一次，而费用则是 RM120/次。平均算来每年的校准费用大约是 RM240。

如此看来，10 年来的保养费为 RM3,711.80，加上零配件替换费用为 RM15,718.66 和校准费用 RM2400，平均每年的费用是 RM2183.05。

实际上基于 e.MAS 7 是电动车，其零配件比燃油车少，省去了引擎油、变速箱油、传动带、机油滤清器等，其费用其实也降低了不少。你愿意为此而转换到电动车吗？欢迎在以下评论中表达你的看法，敬请锁定 KeyAuto.my