Ferrari 最新超跑 F80 近期引起车界震惊，原因只有一个——选用了混合动力的 V6 引擎，而不是标志性的 V12 引擎。

图片来源：Carscoops

品牌旗下休旅 SUV Purosangue 搭载的是 V12 引擎，那么旗舰超跑在众人眼中当然也应该搭配经典动力系统。然而 Ferrari F80 选择了气缸数比 V8 引擎还少的 V6，让车界大为震惊。

Ferrari 首席营销和商务官 Enrico Galliera 指出，在考量引擎选用时，虽然曾考虑过采用 V12 引擎，但 V6 引擎的性能更胜一筹。这就好比 F40 以双涡轮增压 V8 而闻名，虽然有些车迷渴望获得 V12 的激情，但 Ferrari 仍坚持最大限度提高性能。

在引擎的选择上，Ferrari 曾考虑过插电式混合动力（PHEV）或纯电动力系统，最终得出混合动力 V6 是最佳技术方案的结论。  

虽然 F80 搭载的是 3.0L 双涡轮增压 V6 ，与 296 GTB 公用架构，但这并非只是植入贴上那么简单。F80 导入了 Ferrari LeMan 冠军车 499 P 的最新技术，最高输出可达887hp，比 12Cilindri 的 6.5L V12引擎动力（819hp）更强。

F80 的涡轮和压缩机叶轮之间的轴上设有小型马达，无论增压压力如何，都能加速或制动系统，轻易将滞后效应化为零。涡轮增压器也巧妙地用以改变每个档位的增压压力，让 V6 变得更有自然进气的感觉。同时，F80 配置了 3 具电动马达，综合马力可达1,184hp。

F80 的零百加速只需 2.15 秒，比起同级对手 McLaren W1 快了半秒多。虽然W1 搭载的涡轮增压 V8 混合动力系统可输出 1,258hp 的惊人动力，但基于后轮驱动的缘故，零百加速比 F80 慢了0.55秒。

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