Toyota Supra 停产的消息已经谣传许久，如今获得官方确认明年（2025 年）正式停产，而在停产之间也将推出终极版的 Supra A90 Final Edition 以及第五代小改款车型 Supra 3.0，正式与车迷们告别。

第五代 “牛魔王” 跑车 Supra 于 2019 年上市，此次推出的 Supra 3.0 将针对动力、煞车、悬吊等进行车身结构升级和重新调校，升级到Bermbo 刹车卡钳、优化主动差速控制转向、优化电子减震系统等。底盘也换上更强的前后防倾杆、前控制杆采用强化橡胶衬套、后副车架强化支架等，提升操控和过弯表现。

外观与原有的版本相差不远，但 Supra 3.0 换上黑色锻造轮圈、碳纤维后尾翼，重新设计了前轮拱挡板，优化了前后空力平衡并提高了下压力。内装则在 Alcantara 麂皮座椅上绣有 “GR” 标志，换上红色的换挡旋钮、缝线（仅限手排车型）以及安全带。

Supra 3.0 的动力配置依旧相同，搭载 3.0L 六缸涡轮增压引擎配 8 速自排或 6 速手牌，最大马力 387ps，最大扭力 500Nm。

至于限量版的 Supra A90 Final Edition 同样搭载 3.0L 六缸涡轮增压引擎，但动力获得优化，最大马力 435ps，最大扭力 570Nm。同时在油底壳增加挡板、强化散热冷却性能，换上 Akrapovic 钛合金排气管等。

Supra A90 Final Edition 采用与 GR Supra GT4 相同的 KW 可调悬吊，并强化前后稳定杆以及强化下挂臂的塑胶衬套。轮胎则搭载前 19 寸，后 20 寸的 Michelin Pilot Sport Cup 2 高抓地力轮胎。

外观搭载碳纤维前后扰流板、可拆卸的碳纤维引擎散热口和尾翼，增强空气力学平衡和下压力，提升抓地力和操控表现。内装的部分则配有碳纤维 Recaro 桶椅、Alcantara 饰板、红色安全带和专属的碳纤维迎宾踏板。

限量版 Supra A90 Final Edition 仅限日本和欧洲上市，限量 300 辆。两款 Supra 都将在明年春季上市。敬请锁定 KeyAuto.my