去年 6 月全球首发的 Volvo 最小的入门电动SUV，EX30今日终于登陆大马，分为 EX30 Plus（RM188,888）、EX30 Ultra（RM208,888）和 EX30 Ultra Twin Performance（RM228,888）。

在车子发布之前，Volvo Malaysia 早就将 EX30 贴上迷彩，开着 EX30 穿梭在城市里，相信也有不少人看见其踪影。EX30 的定位比目前在本地市场出售的 XC40 和 C40  来得更低，是尺寸更小的入门车型。

车身尺寸

*EX30 ：
4,223 X 1,837 X 1,555mm，2,650mm
*C40：
 4,440mm x 1,910mm x 1,596，2,702mm
* smart #3：
4,440 × 1,844 × 1,556，2,785mm
* smart #1：
4,270 x 1,822 x 1,636，2,750mm
（长 x 宽 x 高，轴距）

EX30 采用雷神之锤设计的 点阵式 LED 头灯，尾灯则是 “C” 字形成的环形样式，且延伸至后挡风玻璃两侧，科技感十足。车身设计简洁，搭载 19 寸轮圈。

EX30 Plus 和 Ultra 皆搭载后置式单马达，最高马力 272ps，最高扭力 343Nm，百里加速成绩为 5.3 秒。

Ultra Twin Performance 为双马达四驱车型，最高马力  428ps，最高扭力 543Nm，极速 180km/h。这是一台小而强的 SUV，0-100km/h 成绩为 3.6 秒，比性能版 BYD Seal 的零百成绩快 0.2 秒。

车子搭载 69kWh 三元锂 NMC 电池组，Plus 和 Ultra 最高续航里程可达 476km，Ultra Twin Performance 最高续航则为 450km。车子支持 11kW AC 充电和 175kW DC 快充，从 10% 充至 80% 只需 28 分钟。

Volvo 向来走极简风格，这次也不例外。车子没有仪表板，所有的功能几乎都集合在 12.3 寸的中控萤幕里，从从冷气调教、侧后照镜调教、开启大灯等都需要从萤幕砾去操作。由于车子内建了 Google 系统，因无需再设置 Android Auto，同时支持 Apple CarPlay。其他配备包括手机无线充电面板、Hardon Kardon 高级音响、电动尾门、升级版 Pilot Assist 等。至于全景式天窗、自动泊车辅助、360° 全景摄像头和前座电动调节功能只限两款 Ultra 车型。

为了解决车身尺寸限制的问题，原厂在车内设置许多灵活的收纳空间，譬如可打开或收起的置杯架、中央鞍座原本的“箱子”设计改为开放式的“抽屉”，置杯架下方的空间同样改为开放式，并设有可开关的隔板。318L 的尾厢则设了隔板，在有需要的时候，可将隔板放到最底层，加大尾厢空间，放倒后座椅子后空间可达 718L。

安全配备上，EX30 配有 7 具安全气囊和第二级先进驾驶辅助系统，包括盲点侦测、自动煞车辅助、车道居中辅助、车道偏移警示、全速域自动跟车等。

值得一提的是，车主可获得 5 年无限里程汽车保固、8 年高电压电池组保固、5 年原厂保修配套（可转移到下一任车主）、5 年电子保修（包括Google系统）和OTA系统更新。敬请留守 KeyAuto.my