早在今年 1 月份，马来西亚陆路交通局就宣布讲透过自动安全醒觉系统（AwAS）进行区间测速，全面监督车速。交通部今日确认，区间测速讲率先在 2 个大道试跑，若有效将交由相关单位实施。

“区间测速” 也称之为 “点对点”测速，也就以车辆从 A 点到 B 点之间的时间，计算车辆的平均速度。交通部秘书长拿督贾纳向《Berita Harian》透露，其系统将安装在大道收费站，若司机快于原定时限到达目的地，就会被系统探测到车牌号码，并发送传票。

他补充，系统具备人工智能科技，可探测司机为了躲避系统而在某个地点停留的时间。

该项目预计率先在云顶山脚（Genting Sempah）往 Gombak 休息站，以及 Senawang 收费站往 Simpang Ampat收费站试跑。这项新系统也将安装在车祸黑区，如 Menora 隧道前往 Sungai Perak 休息站。

交通部长陆兆福早前也表示，不希望驾驶人士只在测速摄像头前减速，过了监控范围又加速，这项“点对点”速度监控系统就能帮助监测所有车辆的行驶速度。值得一提的是，“点对点”不仅监测车辆，也监控重型车辆，可帮助降低人为因素造成的事故。

贾纳透露，Menora 隧道在安装 AwAS 系统后，交通事故率明显降低。该路段往北方向从 2021 年至 2024 年5 月期间共发生了 458 宗交通事故，造成 9 人丧命；该路段往南方向从 2021 年至 2024 年5 月期间发生了 487 宗交通事故，造成 6 宗死亡意外，两个路段在安装AwAS 后，交通事故降低至个位数，且并无造成任何死亡个案。敬请锁定 KeyAuto.my